Range Rover stopt een concertzaal in de SV Ultra

Land Rover trekt de kar van de ultraluxe Range Rover SV Ultra nog wat verder door — en deze keer gaat het niet over pk's, wegligging of laadvermogen. Nee, de SV Ultra wil simpelweg de beste muziekbox op vier wielen worden.

Een luidspreker die 1.000 keer sneller reageert

De grote blikvanger is het nieuwe SV Electrostatic Sound-systeem, optioneel beschikbaar op alle SV-modellen. En dat is geen gewoon audiopakket: het gaat om de allereerste toepassing van elektrostatische luidsprekertechnologie in een serieproductiewagen. Twintig luidsprekers zijn verspreid door het interieur en creëren aparte luisterzones per inzittende. Het hart van het systeem is een ultradun membraan van amper één millimeter dik, dat tot duizend keer sneller reageert dan een klassieke spoelaandrijving. Vervorming? Zo goed als nul. Studiokwaliteit, beloven ze vanuit Gaydon.

Image

Een leuk bijproduct: het systeem verbruikt tot 90 procent minder energie en weegt ook 90 procent minder dan de spoelluidsprekers die het vervangt. Bovendien worden de luidsprekers geproduceerd zonder zeldzame aardmetalen en bestaan ze volledig uit geüpcyclede en recyclebare materialen. Da’s wat anders dan je soundbar!

Trilplaat

Range Rover combineert dit geluidssysteem met twee andere snufjes: de Body and Soul Seats met haptische trillingen, en de Sensory Floor. Die laatste is een wereldprimeur die eerder al opdook op de SV Black. Via transducers in zowel de stoelen als de vloermatten worden gesynchroniseerde vibraties door de cabine gestuurd, aangestuurd door AI-software. Het resultaat? Vibro-akoestische therapie, zeggen ze officieel. Of gewoon: een auto die letterlijk je spanning wegtrilt.

Image

Daarnaast zet Range ook in op welness. Er zijn zes welzijnsmodi: Poise, Soothe, Serene, Cool, Tonic en Glow. Ze werden ontwikkeld in samenwerking met de Coventry University en zouden meetbare effecten hebben op de hartslagvariabiliteit van de inzittenden. Klinkt als pseudowetenschap, maar we zijn toch benieuwd om het uit te testen.

Trilplaat

Vanbinnen kiest de SV Ultra voor ingetogen luxe. Het tweekleurige interieur combineert Orchid White (sinds kort weten we dat dat een kleur is die niet gunstig is voor je restwaarde) met Cinder Grey — beiden uitgevoerd in Ultrafabrics™, een leervervangend materiaal dat exclusief is voor dit model. De stoelen zijn voor het eerst voorzien van een laserbewerkt mozaïekpatroon dat naadloos aansluit op de perforaties in de inzetstukken. Keramische bedieningselementen, Orchid Pearl-luidsprekers met parelmoerpigment en bijpassende Orchid White-veiligheidsgordels ronden het plaatje af.

De SV Ultra is leverbaar met twee aandrijflijnen: de P550e plug-in hybride en de P540 V8. Later dit jaar volgt ook een volledig elektrische versie. In welke mate speelt het geluidssysteem een rol in de keuze van jouw auto? Laat het ons weten in de comments!