Terwijl fietsproducten graag uitpakken met meer power en range bij hun elektrische fietsen, heeft Volkswagen samen met e-bikespecialist n+ besloten om gewoon de hele ADAS-doos van een Golf op een fiets te schroeven. Daardoor komen de twee nieuwe fietsen van VW met opvallend veiligheidsnufjes, die je tot nog toe niet gezien hebt op een fiets.
Smart View: je nek hoeft niet meer te draaien
Het paradepaardje heet Smart View, en het is in essentie een dodehoekdetectie voor je fiets. Een camera achteraan filmt het verkeer en een radar houdt bij hoe hard dat verkeer nadert. Die info wordt live getoond op het schermpje van het stuur. Op die manier hoef je in principe nooit meer achteruit te kijken voor je een manoeuvre uitvoert.
VW en n+ hebben ook meteen de verlichting "geautomobiliseerd". Een ledstrip loopt over het volledige frame en doet dienst als dagrijlicht. Rem je, dan kleurt de strip rood. Sla je af, dan knippert ze oranje. Het veiligheidsfeestje stopt niet bij het frame. Er komt ook een connected helm bij, die synchroniseert met de verlichting en zelf verlichtingselementen heeft. Nog straffer: hij herkent een crash en verwittigt automatisch je noodcontacten.
En dan... de bril
Het absolute hoogtepunt: een slimme bril die navigatie, verkeersinfo en ritgegevens rechtstreeks in je blikveld projecteert. Ontwikkeld door ingenieurs met ervaring in helmdisplays voor gevechtspiloten. Met andere woorden: je fietst straks naar de bakker met technologie die ooit bedacht is om F-16's uit de lucht te houden. Topgun, maar dan met een boterhammenzak in je mand.
De Sports eBike en Crossover eBike zijn nog dit jaar te koop, al heeft fietsenbouwer n+ er nog geen prijzen op geplakt. Verwacht je echter aan een fors prijskaartje. Anderzijds, je kan altijd bij de aanschaf van een nieuwe VW auto onderhandelen of ze er geen fiets bij geven. Het is eens iets anders dan vloermatjes.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen