Onze steden worden alsmaar krapper: wegversmallingen, smalle parkeerplaatsen waar je je deur nog amper openkrijgt, vernauwde, claustrofobische rijstroken. En dat alles terwijl auto’s steeds groter en breder worden. Hoog tijd om de zaken eens om te draaien!
Smaller dan een bakfiets
Dat was althans het idee van Andrea Marazzi, een Italiaan uiteraard, geen wegen smaller dan die in de kleine middeleeuwse dorpjes in de Laars van Europa. Italië is immers niet alleen het land van de liefde tussen twee mensen, maar ook die van de liefde tussen een historische stadsmuur… en je zijspiegel. Dat moet anders, aldus Marazzi, die daarvoor titeraard een Italiaanse klassieker gebruikt: de Fiat Panda.
Collega Joram, trotse eigenaar van een Panda 4x4, zal even moeten slikken als hij ziet wat onze Italiaanse vriend klaarspeelde. Want waar zijn grootste verwezenlijking het monteren van vier nieuwe banden was – iets wat de waarde van de wagen naar eigen zeggen verdubbelde, reduceerde Marazzi de breedte van zijn Fiat… tot 50 centimeter!
Halve Panda… EV!
Dat maakt deze Panda zowat een frigomagneet op ware grootte. Sterker nog: aan sommige schoolpoorten kom je bakfietsen tegen die breder zijn. Van opzij lijkt alles nog redelijk normaal, maar zodra je de auto schuin bekijkt, begint je brein te protesteren. Eén koplamp, één zitplaats en een flinke hap uit de carrosserie zorgen voor een bijzonder surrealistisch zicht.
Omdat je een motor niet zomaar in twee snijdt, is deze Panda trouwens voorzien van een elektromotor. Eentje die de Fiat naar een topsnelheid van 15 km/u brengt en gevoed wordt door slechts twee 12 volt-batterijtjes. Verwacht dus geen roadtrips langs de Amalfikust in dit wagentje. Het zou bovendien ook niet mogen, want de wagen is niet goedgekeurd. Waar je hem wel gaat tegenkomen? In het Guinness Book of World Records. Andrea Marazzi wil de Panda immers laten erkennen als smalste wagen ter wereld!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen