Zo gezond is de (PH)EV-batterij van een tweedehandswagen

MyWay nam immers de batterijen van 2.500 wagens onder de loep die via het eigen merk en Audi Approved :plus werden verkocht. De analyses worden uitgevoerd in samenwerking met MOBA, een externe specialist in batterijdiagnostiek.

Bijna 96 procent!

Dat naar het onderzoek nood is, bewijst de groei van de verkoop van elektrische wagens op de tweedehandsmarkt. De verkoop van tweedehandswagens met een elektrische of hybride aandrijving steeg in 2026 met meer dan 70% ten opzichte van 2025. De groei wordt voornamelijk gedragen door volledig elektrische wagens, waarvan de verkoop meer dan verdubbelde (+108%).

Image

De geanalyseerde voertuigen behalen gemiddeld een State of Health van 95,9%. Deze resultaten bevestigen dat moderne batterijtechnologie haar capaciteit doorheen de gebruiksduur uitstekend behoudt en ondersteunen de aantrekkelijkheid van elektrische voertuigen op de tweedehandsmarkt. De gemiddelde State of Health van 95,9% sluit eveneens aan bij bredere inzichten rond moderne batterijtechnologie. 

En oudere wagens?

Ook voor de lange termijn is dit goed nieuws. Terwijl de grootste capaciteitsafname zich doorgaans voordoet tijdens de eerste gebruiksjaren, blijft de batterijgezondheid nadien bijzonder stabiel. Onderzoek toont aan dat voertuigen gemiddeld slechts 4 à 5% van hun oorspronkelijke batterijcapaciteit verliezen tijdens de eerste gebruiksjaren. Ook bij voertuigen met meer dan 100.000 kilometer op de teller blijft de State of Health doorgaans boven 90%.