MyWay a en effet passé au crible les batteries de 2.500 véhicules vendus via sa propre marque et Audi Approved :plus. Les analyses sont réalisées en collaboration avec MOBA, un spécialiste externe en diagnostic de batteries.
Presque 96 pour cent !
Que cette étude était nécessaire, la croissance des ventes de voitures électriques d'occasion le prouve. La vente de véhicules d'occasion à motorisation électrique ou hybride a augmenté de plus de 70% en 2026 par rapport à 2025. La croissance est principalement portée par les voitures entièrement électriques, dont les ventes ont plus que doublé (+108%).
Les véhicules analysés affichent en moyenne un State of Health de 95,9%. Ces résultats confirment que la technologie moderne des batteries conserve remarquablement sa capacité tout au long de la durée d'utilisation. Ils renforcent aussi l'attractivité des véhicules électriques sur le marché de l'occasion. Le State of Health moyen de 95,9% s'inscrit également dans les connaissances plus larges autour de la technologie moderne des batteries.
Et les véhicules plus anciens ?
C'est aussi une bonne nouvelle à long terme. Alors que la plus grande perte de capacité survient généralement au cours des premières années d'utilisation, la santé de la batterie reste ensuite particulièrement stable. Des études montrent que les véhicules ne perdent en moyenne que 4 à 5% de leur capacité de batterie d'origine durant les premières années d'utilisation. Même pour les véhicules affichant plus de 100.000 kilomètres au compteur, le State of Health reste généralement au-dessus de 90%.
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