Getunede XC90 bewijst dat Volvo’s niet altijd braaf moeten zijn

Wie “Volvo” zegt, zegt “veilig” toch? Wel, blijkbaar niet altijd. Zo omarmt het merk af en toe zelf al eens een sportiever imago maar echt vet wordt het pas wanneer je je nieuwe XC90 bij tuner Heico achterlaat. Dan transformeren zij ‘m tot deze 500 pk sterke blok Zweedse knalpotterreur.

We weten het: ook Volvo is niet immuun voor een beetje sportiviteit. Zo had het merk door de jaren heen al snelle versies van pakweg de 850, de V70 en zelfs de C30 en recenter voegden de Polestar Engineered-modellen nog een vleugje vaart aan hun gamma toe. Momenteel kan je de meeste Volvo’s zelfs bestellen als ‘Black Edition’ want je weet wel: verduistering is niet alléén voor BMW M-Sports en Mercedes AMG-Lines… Al kan het natuurlijk altijd nog extremer.

Doei, snelheidsbegrenzer!

Daarvoor kan je als vanouds bij de Duitse Volvo-tuner Heico Sportiv terecht, die zich nu heeft ontfermd over de XC90 facelift. Die krijgt een nieuwe voorbumper die dankzij een splitter natuurlijk een stuk lager tegen de grond gaat hangen. Ook de verlaagde ophanging draagt daartoe zijn steentje bij en voeg daar de 22-inchvelgen aan toe, en de XC90 krijgt op zijn zachtst gezegd een Volvo-atypische houding. Achteraan vind je dan weer een hertekende achterbumper met daarin vier uitlaatpijpjes.

Tegen een meerprijs schuilt er achter die pijpjes ook effectief een ander uitlaatsysteem. Daardoor zou je Volvo een stuk luider moeten brullen, al blijf je natuurlijk wel zitten met die bescheiden viercilindermotor… ’t Is te zeggen, “bescheiden”: heb je een af-fabriek al 455 pk sterke T8 plug-inhybride, dan maakt Heico’s nieuwe ECU daar graag 500 pk van. Een groot verschil is dat misschien niet maar tegelijk zwieren ze Volvo’s elektronisch begrensde topsnelheid van 180 eruit, zodat jouw XC90 gewoon 220 km/u haalt.

Goedkoop zijn de aanpassingen niet, al kan je ze bij Heico wel afzonderlijk bestellen en dus kiezen wat je wel of niet belangrijk vindt. Enkel de bodykit kost bijvoorbeeld 4.411 euro en de bodykit met het complete uitlaatsysteem kost je 7.302 euro. Wil je ook de motorische upgrades, reken dan op een meerkost van zo’n 6.500 euro.