Vet: BMW gaat racen met deze GT3-spec M3 Touring tijdens de 24u van Nürburgring

Spring even mee naar 1 april 2025. Een hoop automerken halen flauwe geintjes uit en ook BMW is van de partij met een M3 Touring die werd omgebouwd tot racewagen. Hoewel de raad van bestuur er zonder twijfel van uit ging dat het bij een geintje zou blijven, wist de marketingafdeling het merk toch te overtuigen daadwerkelijk te gaan racen met dit beest.

Uniek koetswerk (zonder achterdeuren)

Dat BMW weet dat het zijn fans gek zijn van sportieve auto's is bij deze weer bewezen. Want de M3 Touring 24H is in feite een buitensporig project. Wie namelijk denkt dat BMW gewoon een M3 Touring van de band nam en er wat spoilers tegenaan zwierde is er aan voor de moeite. Dit is 100% een bespoke product. Neem nu de carrosserie. Die is volledig uit CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) opgetrokken en wijkt af van de productieversie. Zo zijn de voordeuren langer en heeft deze M3 Touring 24h geen achterdeuren. De deuren die je ziet op het koetswerk zijn in feite een sticker.

Image

Onderhuids gebruikt deze M3 Touring 24h dan weer het chassis van een M4 GT3 EVO. Met 5,22 meter is deze stationwagen wel een serieuze lap langer. Die gigantische spoiler achteraan is er trouwens niet voor de show, maar wel om dezelfde neerwaartse kracht te genereren als bij de M4 GT3 EVO.

Lekkere zes-in-lijn voorin

Voorin ligt uiteraard een 3-liter zes-in-lijn met wat racegoodies. Dat blok is in deze M3 Touring 24h goed voor 590 pk en 700 Nm en stuurt die kracht via een sequentiële zesbak naar de achterwielen. Goed voor flitsende prestaties, al is de 24u van de Nürburgring uiteraard een langeafstandsrace. Benieuwd hoe deze stationwagen het er vanaf brengt tijdens de race in mei. Is dit de start van de revival van de sportieve stationwagens? Stiekem hopen we er op...

Image