De [volgende generatie Golf][1] wordt lichter dan de huidige. 70 kilogram zou er afgetraind worden door het gebruik van lichter materialen. De Golf GTI doet het met 100 kilogram minder dan het [lopende GTI-model][2]. Die gewichtsbesparing wordt bekomen door het dak in aluminium te maken, terwijl de gewone Golf het met een stalen dak moet doen. Het vermogen vindt Volkswagen nog voldoende, de volgende generatie krijgt 230 pk, zowat evenveel als de [Golf GTI Edition 35][3] dus. [1]: https://autofans.be/content/golf-vii-laat-zich-voor-het-eerst-betrappen [2]: https://autofans.be/content/rijtest-volkswagen-golf-vi-gti-dsg [3]: https://autofans.be/content/jubileumeditie-van-de-volkswagen-golf-gti-edition-35
In combinatie met een lager gewicht verwachten we dus een lichtvoetiger weggedrag en iets betere prestaties. Volkswagen maakt gebruik van Audi's Valvelift systeem, waardoor het koppel stijgt. Ook komen de voorwielen wat meer (+40 mm) naar voren te staan en dat zorgt dan weer voor dat meer voorspelbare weggedrag.
De Golf GTD zou zijn vermogen zien stijgen tot een goeie 180 of 190 pk.
Met dank aan Yves voor de extra tip!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen