Elektrische Golf wordt eerste Volkswagen met Rivian-technologie

Herinner jij je ‘m nog, de Volkswagen e-Golf? Dat was ooit de eerste in massa geproduceerde elektrische Volkswagen, maar inmiddels is die al even naar de geschiedenisboeken verbannen. Zo besloten de Duitsers om hun EV’s onder te brengen in een volledig afzonderlijke familie waardoor de ID.3 in principe de plek van de e-Golf overnam, maar daar komt straks weer verandering in. Sterker nog: Volkswagen verklapte al dat de negende generatie van de Golf uitsluitend elektrisch wordt… Als dat maar goedkomt.

Eerst voor Audi en Porsche

Om te zorgen dat het goedkomt, gaat Volkswagen die elektrische Golf dan ook niet alleen ontwikkelen. In een gesprek met Automotive News Europe heeft de CEO van het merk, Thomas Schäfer, namelijk laten vallen dat de nieuwe Golf als eerste Volkswagen in samenwerking met Rivian gebouwd zal worden. VW stampte pas nog een joint venture met die Amerikaanse constructeur uit de grond met als doel om gebruik te maken van zijn expertise op vlak van software in EV’s. Als eerste Volkswagen die mag genieten van die expertise, wou Schäfer naar eigen zeggen een iconisch model en zeg nu zelf: welk model is iconischer dan de Golf?

Image

Daar zeggen we wel bewust “eerste Volkswagen” en niet “eerste product van de Volkswagen-groep”. Zo zouden ze bij Audi en Porsche eerder al gebruik gaan maken van technologie ontwikkeld met behulp van Rivian en die EV’s zouden al omstreeks 2027 op de markt moeten komen. Op de nieuwe, elektrische Golf blijft het dan weer wachten tot minstens 2029. Geen nood echter indien je ook daarna nog een VW op verbranding wil want volkswagen zou van plan zijn om de huidige, achtste generatie van de Golf gelijktijdig in productie te houden. Met wat updates op zak zou die het zelfs nog moeten uitzingen tot 2035, wanneer de EU de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren bant.