Krijgt de nieuwe Porsche Macan dan toch verbrandingsmotoren?

Porsche heeft een mager jaar achter de rug en daar zitten zijn EV’s voor iets tussen. Die gingen in 2024 opmerkelijk minder makkelijk over de toonbank, dus dat zet de Duitsers aan het denken… Zou er toch niet gewoon een verbrandingsmotor in het vooronder van die nieuwe, elektrische Macan passen?

Ook bij Porsche hebben ze eens becijferd hoeveel auto’s ze het afgelopen jaar hebben verkocht, en ook bij Porsche kwamen ze daar uit op een negatief percentage. Zo gingen er in 2024 wereldwijd 310.718 Porsches over de toonbank, drie procent minder dus dan het jaar voordien. Die daling is vooral toe te schrijven aan de Chinese markt, al valt ook de populariteit van de elektrische Taycan op. Die zag zijn verkopen namelijk halveren vorig jaar, en dat zet een autobouwer al eens aan het denken.

Tweede populairste Porsche is… niet verkrijgbaar

Hooggeplaatsen binnen Porsche zouden namelijk tegenover het Britse Autocar hebben verklapt dat het merk toch weer verbrandingsmotoren in zijn nieuwe Macan wil aanbieden. Die werd vorig jaar onthuld als opvolger van de oude Macan, maar dan wel met uitsluitend elektrische aandrijflijnen. De nieuwe SUV staat dan ook op het PPE-platform van de Volkswagen-groep en die letters staan voor ‘Premium Platform Electric’, dus de auto is op zijn zachtst gezegd niet bedacht met een V8 in het achterhoofd. Toch is dat misschien net wat de Macan nodig zou hebben om Porsche terug positieve cijfers te doen draaien.

Begrijp ons niet verkeerd: die elektrische Macan doet het op zichzelf niet verkeerd. Zo wist Porsche al dik 18.000 stuks van de auto te leveren in het halfjaartje waarin die geproduceerd wordt — en wie weet zitten daar zelfs een paar van die Taycan-afvalligen tussen. Dat cijfer verdwijnt echter in het niet in vergelijking met de verkopen van de inmiddels 11 jaar oude Macan met verbrandingsmotor, ondanks het feit dat die vorig jaar enkel buiten Europa nog verkrijgbaar was. Daarvan verkocht Porsche er nog 64.517 stuks waardoor dit na de Cayenne nog steeds de tweede populairste Porsche van 2024 was. Reden genoeg dus om even te onderzoeken of er toch geen benzineblok in die nieuwe Macan kan passen… Maar of dat wel zal lukken?