Fisker ging vorig jaar failliet, maar niet voor het zo’n 10.000 exemplaren van zijn elektrische Ocean had geleverd. Daarvan bereikten er ook een paar ons land en jawel: die sijpelen nu langzaam maar zeker door naar de tweedehandsmarkt… Dus voor de prijs van een nieuwe VW ID.3, zou jij er eentje kopen?
Vergeet ‘Fisker Automotive’ want met zijn tweede automerk, ‘Fisker Inc.’, had Henrik Fisker pas echt grote plannen. Kijk maar naar de betaalbare Pear, pick-up Alaska of de bloedsnelle Ronin, alledrie auto’s die flink wat potentieel vertoonden. Beginnen deed het merk dan weer met de Ocean, een zuiver elektrische SUV waar de Tesla Model Y het nog lastig tegen zou krijgen. Het mocht echter niet zijn want ook Fiskers tweede merk ging failliet… maar wat gebeurt er dan met die dik 10.000 Oceans die al gebouwd waren?
Helft van de prijs
Die doen gewoon wat andere auto’s doen: opduiken op de tweedehandsmarkt. Zo kwamen wij deze licht gebruikte Fisker Ocean tegen op AutoScout24 en dat is er eentje van de Extreme-topversie. Reken dus op een 113 kWh-accu onder de bodem waar je maar liefst 701 kilometer rijbereik uit moet halen volgens de WLTP-cyclus. Daarnaast krijg je ook nog eens twee elektromotoren die samen 572 pk ophoesten, goed voor een 0-naar-100-tijd van amper 3,9 seconden. Bovendien zit dit exemplaar natuurlijk dik in de opties met bijvoorbeeld een 360°-camera, verwarmde zetels voor- en achterin en natuurlijk de beroemde ‘California Mode’ waarbij alle ramen — zelfs in de kofferklep — omlaag gaan om je bijna een cabrio-ervaring te bieden.
Maar wat moet je daar dan voor over hebben? Welgeteld 34.900 euro, alsjeblieft. Dat is minder dan de helft van wat deze Fisker één jaar en net geen 34.000 kilometer geleden nieuw gekost moet hebben, want de Extreme-versie stond oorspronkelijk in de catalogus vanaf 70.930 euro. Hou echter wel in het achterhoofd dat de vereniging van Belgische Fisker-eigenaren momenteel maar één gekwalificeerde werkplaats kent in ons land, die volgens hen amper ingrijpende herstellingen kan uitvoeren wegens het ontbreken van toegang tot Fiskers diagnosesoftware…
Dus wat denk je: voor maar iets meer dan de prijs van een nieuwe Volkswagen ID.3, is deze Fisker Ocean het risico waard?
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen