Ruim 500.000 BMW’s naar de dealer wegens “brandgevaar”: moeten we ons zorgen maken?

Paniek in autoland, want het populairste merk van België kampt met een probleem. Zo kan de startmotor van een groot aantal BMW’s kortsluiting vertonen en in het ergste geval zou dat kunnen leiden tot brand. Moet je nu per direct je 3 Reeks of X5 aan de kant zetten, of is het risico eerder beperkt?

BMW is überpopulair, vooral in België. Zo schopten ze het vorig jaar nog maar eens tot bestverkochte merk van ons land, geen wonder dus dat het meteen groot nieuws is vanaf er even iets misloopt. Dat is namelijk precies wat er zou kunnen gebeuren met 575.000 BMW’s want volgens het Duitse KFZ-Betrieb bestaat daar het risico op brand door een defect aan de startmotor… Dus wat is er nu precies aan de hand, en moet jij je zorgen maken?

Van startproblemen tot brand

Dat hangt er natuurlijk van af welke BMW je hebt, want niet alle modellen zijn getroffen. Zo zou het gaan om de 2 Reeks Coupé, de 3 Reeks, de 4 Reeks, de 5 Reeks, de 6 Reeks Gran Turismo, de 7 Reeks, de X3, de X4, de X5, de X6 en de Z4. Dat is dus wel een hele waslijst maar de specifieke exemplaren binnen die reeksen beperken zich tot auto’s geproduceerd tussen juli 2020 en juli 2022. Daarnaast kunnen er in enkele gevallen ook oudere exemplaren betrokken zijn die om gelijk welke reden rond die periode een nieuwe startmotor gekregen hebben.

Wat is er dan precies mis met die startmotor? Wel, het precieze defect zou te zoeken zijn in een magneetschakelaar. Door slijtage zou die ervoor kunnen zorgen dat de motor moeizamer start of zelfs helemaal niet meer aan te zwengelen is. In extreme gevallen zou de schakelaar echter ook kortsluiting kunnen vertonen waardoor de startmotor kan oververhitten of, aldus de Duitse bron, brand zou kunnen veroorzaken. Klinkt dramatisch, niet?

Theoretisch risico

We zeggen daar echter bewust “in extreme gevallen”. Volgens de Belgische BMW-woordvoerder zijn die gevallen zelfs zo extreem, dat er tot op heden nog geen enkel incident bekend is waarbij het defect voor brand heeft gezorgd. Daarom spreekt BMW zelf ook niet van een “terugroepactie” want het gevaar wordt niet groot genoeg geschat om onmiddellijk actie te moeten ondernemen. Het gaat vooralsnog dus om een theoretisch risico dat BMW zelf heeft geïdentificeerd, en waar het merk zijn voorzorgen in wil nemen.

Eigenaars van een betrokken model kunnen dus gewoon met hun auto blijven rijden, stelt de woordvoerder gerust. In ons land gaat het daarbij om een paar duizenden auto’s maar zelfs als jij nu een 3 Reeks of X5 bezit die in bovengenoemde periode werd geproduceerd, wil dat daarom niet zeggen dat je nu zo'n kwetsbare startmotor hebt. Volgens BMW zijn sommige startmotoren intussen al preventief vervangen tijdens een periodiek onderhoud. De overige eigenaars hebben een brief ontvangen die hen uitnodigt om een afspraak te maken bij de dealer, waar de vervanging kan gebeuren.

Wil je weten of jouw BMW betrokken is in deze actie? Dan kan je op de website van het merk een ‘recall’-pagina vinden waar je na het ingeven van je chassisnummer eventuele openstaande terugroepacties kan bekijken.