Waarom heeft niets bij Rolls-Royce een prijskaartje?

Klassieker in het leven van een autojournalist: je schrijft over een nieuwe, hyperexclusieve Rolls-Royce. Een speciale versie die inspiratie put uit de geschiedenis van het merk, een zeilboot of zelfs het melkwegstelsel. Keurig noteer je alle cijfers: het vermogen van de motor natuurlijk, maar zelfs hoeveel draad er in elk model kruipt voor de stiksels van het interieur, hoe oud de eik was die in het dashboard zit of hoeveel tijd John en Peter in Goodwood nodig hebben gehad om de sterrenhemel in elkaar te puzzelen. Cijfers zijn er met hopen. Alleen de prijs, die ontbreekt steevast!

Geen prijs

Hetzelfde zien we in de configurator van Rolls-Royce Brussels. Want hoewel je online wel hier en daar een vanafprijs vindt, zijn er in de officiële configurator geen geldbedragen te vinden. Een half uur lang verdiepen we ons in de wereld van leder en hout, klikken we een Spirit of Ecstacy in Rosé Gold aan en kiezen we verschillende stiksels uit. Uiteraard mag ook een champagne-frigo niet ontbreken, en uiteraard willen we flinke loungezetels achterin, gordijntjes voor de ramen en vloermatten van lamswol: stuk voor stuk klikken we het aan zonder te weten wat het kost, om uiteindelijk een Purchase Enquiry te moeten maken; Rolls gaat ons contacteren om de koop de finaliseren, maar nog altijd weten we geen prijs.

Image

Dat geldt niet alleen voor de auto’s, ook accessoires staan op de website zonder prijskaartje, van de gekende paraplu’s tot reistassen en zelfs de wallbox voor een Rolls-Royce Spectre: je vindt het allemaal terug zonder prijs.

Meer dan enkel discretie

Maar waarom krijg je bij Rolls-Royce zo moeilijk een prijs? We vroegen het aan nieuwe Autofans-vriend-aan-huis en COO van Rolls-Royce Brussels Joachim Sas voor de opname van onze laatste Klapband-podcast. Spijtig genoeg vloog ons praatuurtje nog sneller voorbij dan een meeuw die een onbewaakte snack van een toerist heeft gespot op de dijk van Blankenberge, waardoor de vraag niet in de aflevering zit, maar de uitleg willen we jullie niet onthouden. 

Image

Enerzijds zit er een stukje discretie in. “Zo zal ik bijvoorbeeld ook nooit, wanneer ik samen met twee klanten aan tafel zit, vertellen dat ze allebei een auto bij ons gekocht hebben. Het is aan hen om dat te zeggen”, aldus Sas. “Discretie is belangrijk in ons vak, ook wat prijzen betreft.” 

Daarnaast haalt hij nog een ander argument aan: “Een prijs zegt niet alles, zeker in onze leefwereld. We willen daar duiding bij geven. Je kan zeggen hoeveel zo’n sterrenhemel in je Rolls-Royce kost, maar je kan ook laten zien hoeveel werk daar ingestoken wordt, dat is voor ons even belangrijk”, aldus Sas. “Daarnaast zijn quasi al onze projecten maatwerk, met heel wat opties en personaliseringsmogelijkheden, waardoor het heel moeilijk is om prijzen te geven.”

Bekijk/beluister Klapband hier

In Klapband-podcast aflevering 3, powered by Ayvens, hebben we het wel over de meest opvallende personalisatiemogelijkheden van een Rolls-Royce, vertelt Joachim waarom zijn verkopers quasi het hele leven van hun klanten kennen en leren we wat er gebeurt wanneer je jonge Black Badge-klanten samenzet met het oudere, traditionele Rolls-Royce publiek. Bekijk deze Klapband-aflevering hieronder met beeld, of beluister 'm op Spotify, of YouTube!