Pourquoi rien n'a de prix affiché chez Rolls-Royce ?

Un classique dans la vie d'un journaliste auto : tu écris sur une nouvelle Rolls-Royce hyperexclusive. Une version spéciale inspirée par l'histoire de la marque, un voilier ou même la Voie lactée. Tu notes consciencieusement tous les chiffres : la puissance du moteur, bien sûr, mais aussi la quantité de fil utilisée pour les coutures de l'intérieur, l'âge du chêne qui orne le tableau de bord ou le temps qu'il a fallu à John et Peter à Goodwood pour assembler le ciel étoilé. Des chiffres, il y en a à la pelle. Seul le prix manque systématiquement à l'appel !

Pas de prix

Même constat dans le configurateur de Rolls-Royce Brussels. Car si l'on trouve bien çà et là un prix de base en ligne, le configurateur officiel ne mentionne aucun montant. Pendant une bonne demi-heure, on plonge dans l'univers du cuir et du bois, on sélectionne un Spirit of Ecstacy en Rosé Gold et on choisit différents coloris de coutures. Évidemment, pas question de se passer d'un frigo à champagne. Et bien sûr, on veut de généreux sièges lounge à l'arrière, des rideaux aux fenêtres et des tapis en laine d'agneau : on coche tout un par un sans connaître le moindre prix, pour finalement devoir soumettre une Purchase Enquiry. Rolls nous contactera pour finaliser l'achat, mais on ne connaît toujours pas le prix.

Image

Et ça ne concerne pas que les voitures. Les accessoires aussi sont présentés sur le site sans prix affiché, des fameux parapluies aux sacs de voyage en passant par la wallbox pour une Rolls-Royce Spectre : tout est là, sauf le prix.

Bien plus qu'une simple question de discrétion

Mais pourquoi est-il si difficile d'obtenir un prix chez Rolls-Royce ? On a posé la question à Joachim Sas, nouveau ami de la maison Autofans et COO de Rolls-Royce Brussels, lors de l'enregistrement de notre dernier podcast Klapband. Malheureusement, notre petite heure de discussion est passée encore plus vite qu'une mouette fondant sur un en-cas sans surveillance repéré sur la digue de Blankenberge. Du coup, la question n'a pas été retenue dans l'épisode, mais on ne voulait pas vous priver de l'explication.

Image

D'un côté, il y a une part de discrétion. « Je ne dirai jamais, par exemple, lorsque je suis attablé avec deux clients, qu'ils ont tous les deux acheté une voiture chez nous. C'est à eux de le dire », explique Sas. « La discrétion est essentielle dans notre métier, y compris en matière de prix. »

Il avance aussi un autre argument : « Un prix ne dit pas tout, surtout dans notre univers. Nous voulons y apporter du contexte. On peut annoncer combien coûte un ciel étoilé dans ta Rolls-Royce, mais on peut aussi montrer tout le travail qui y est consacré. Pour nous, c'est tout aussi important », poursuit Sas. « De plus, quasi tous nos projets sont du sur-mesure, avec énormément d'options et de possibilités de personnalisation, ce qui rend très difficile de communiquer des prix. »

Regardez/écoutez Klapband ici

Dans l'épisode 3 du podcast Klapband, powered by Ayvens, on parle des possibilités de personnalisation les plus marquantes d'une Rolls-Royce. Joachim nous explique pourquoi ses vendeurs connaissent pratiquement toute la vie de leurs clients, et on découvre ce qui se passe quand on réunit de jeunes clients Black Badge avec le public Rolls-Royce plus traditionnel. Regardez cet épisode de Klapband ci-dessous en vidéo, ou écoutez-le sur Spotify, ou YouTube !