First things first: vorig jaar bouwde Tesla naar eigen zeggen 211.000 auto's in de megafactory nabij Berlijn. Niet slecht, maar als je weet dat de fabriek in principe bijna 400.000 auto's per jaar kan bouwen, dan is dat toch wat onder de capaciteit. Dat beseft Elon Musk ook, al heeft de man al een plannetje voor "Tesla Berlin" in petto.
Terminator... made in Berlin
Elon weet dat hij niet meer mensen in een Model Y moet forceren om de productie op te schroeven, wel moet hij gewoon een tweede product richting Duitsland brengen. In een gewone wereld zou je dan denken aan een nieuwe automodel... maar we leven niet in een normale wereld. Waardoor Musk naast het opvoeren van de accuproductie op de site er ook over nadenkt om de Semi (Tesla's vrachtwagen), Optimus (Tesla's robot) of Cybercab (Tesla's autonome auto) naar Berlijn te halen.
Gezien Musk ongezien veel geld kan verdienen met de snelle uitrol van zijn robot en autonome auto, mikken we eerder op die laatste twee. Vanaf deze zomer zal de productiesite van de Tesla Model S en X in de VS ook al omgevormd worden om robots te gaan bouwen. Beeld je dit dus even in: binnenkort zal Tesla robots beginnen bouwen in een fabriek die per direct inzetbaar zijn in die fabriek om robots te bouwen. Wie denkt dat het hier over toekomstmuziek gaat, zit er duchtig naast. Dit is realiteit.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen