Is er een opvolger van de BMW M1 in de maak?

Je eerste grote liefde, dat eerste huis dat je zelf verbouwde of de Rode Duivels op het WK 2018. Er hangt altijd een mythische gloed over een eerste grote prestatie. Zo eentje die je je doet afvragen of je het nog een tweede keer kan. Bij BMW verhinderde die gloed lange tijd de komst van een nieuwe M1. Of lijkt die er toch eindelijk te komen?

De M1 was de mythische stamvader van BMW M. Middenmotor, design van Giugiaro en zowat het meest exotische dat BMW ooit in elkaar schroefde. Bovendien werd de M1 het eerste zaadje dat leidde tot een boom waar legendarische versies van onder meer de M3 en de M5 aan groeiden. En de potsierlijke BMW XM, maar goed je kan niet alles hebben.

De Yeti van München

Toch bleef de supercar met middenmotor slechts één generatie bestaan. Yeti- en Big Foot-gewijs doken doorheen de geschiedenis steeds opnieuw verhalen op over een terugkeer van het illuster model, al dan niet via de “spot” van een autofanaat in de buurt van München of de Nürburgring. Verhalen zonder echte visuele waarneming dus, want tot een echte productieversie kwam het nooit.

Of toch wel? Frank van Meel, de baas van BMW M, zet de deur alvast op een kier. Wanneer hem door BMWBlog wordt gevraagd welk project hij graag opnieuw zou doen, zegt hij immers zonder verpinken “de BMW M1!” Het enige probleem? De timing moet juist liggen, aldus van Meel. En aangezien BMW vandaag vooral bezig is met de uitrol van het Neue Klassegamma lijkt een halo car met middenmotor nu niet bepaald hoog op het prioriteitenlijstje te staan. Maar als jullie even tijd hebben, BMW, zou er dan echt geen nieuwe M1 afkunnen?