Een [Mégane RS Cup](https://autofans.be/rijtesten/hatchback/24812-rijtest-renault-megane-rs-facelift) met 265 pk mag dan koning zijn op het circuit, het zal nooit de hot hatch zijn die ik zou nemen. Voor mij moet een hot hatch performance voor elke dag kunnen bieden, en ook nog comfortabel en praktisch zijn als het moet. Zonder daarbij te veel in de kijker te lopen.
Vandaar ook mijn zwak voor de Golf GTI. Gewoon lekker 200+ pk op de voorwielen in een Golfje, wat moet je nog meer hebben? Ondanks de leeftijd van de Golf 6 GTI, was hij tot zijn laatste dagen ongeëvenaard op vlak van praktische performance. De vraag is dan ook hoe ze deze Golf 7 GTI hebben kunnen verbeteren. Om te beginnen hebben ze de motor wat extra punch gegeven, vooral het koppel van 320 Nm is indrukwekkend. Ook krijgt de Golf een slim elektronisch aangestuurd mechanisch differentieel. Volgende de Britten is het een must have op de GTI. We zijn in ieder geval enorm benieuwd naar de nieuwe GTI na deze reviews.
Autocar:
AutoExpress:
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen