Original ID
479

Citroën C4 L moet China inpalmen, C-Elysée voor Zuid-Europa

Citroën wil de Aziatische landen helemaal gaan inpakken met hun Franse modellen. Daarom lanceert het eind juni de DS-lijn maar heeft het ook twee berlines klaar, de [C-Elysée][1] en [C4 L][2]. De eerste is bestemd voor de Zuid-Europese landen en Turkije, de andere mag in China en Rusland de strijd aanbinden met andere berlines. De C-Elysée krijgt een grote koffer en een behoorlijke wielbasis van 2,65 meter. [1]: https://autofans.be/galerij/citro%C3%ABn-c4-l-c-elys%C3%A9e/citroen-c-elysee-004-23250 [2]: https://autofans.be/galerij/citro%C3%ABn-c4-l-c-elys%C3%A9e/citroen-c4-l-005-23246

De vergelijking met de Peugeot 301 is dan ook niet veraf. Motor van dienst is de VTI met 95 pk.

De C4 L is dan weer een model bovenin het C-segment. Het is het eerste Citroën-model uit de ontwerpstudio in Shanghai. Hij wil luxe aanbieden en heeft daarom een apart ogende achterbank. onder de kap een keuze uit VTI en THP-motoren, al dan niet met zestrapsautomaat. De productie start eind 2012.

Chinezen willen een Volkswagen Hover hebben (Incl. video)

Net geen jaar geleden lanceerde Volkswagen haar "People's Car Project" (PCP) in China. De bedoeling was dat iedereen zijn of haar ideeën rond mobiliteit voor Volkswagen kon indienen via een website. In die elf maanden trok de website 33 miljoen bezoekers en werden er 119.000 ideeën ingestuurd, dat is op zijn minst een succes te noemen. Uit de vele duizenden inzendingen werden op de autoshow van China vorige week de beste ideeën naar voor geschoven, waaronder dit magnetisch hoover-project.

De Hover car zweeft net boven de grond door middel van een magnetisch veld dat zich in de weg bevindt. Een praktische uitvoering lijkt momenteel nog heel erg ver, maar het ziet er wel cool uit. De beste projecten worden in de volgende maanden verder uitgewerkt, de winnaars mogen zich aan een prijs verwachten.

via TV

China is eerst: Bestuur je BYD F3 vanop afstand

"[*Build Your Dreams*][1]", hun naam hebben ze alvast niet gestolen. BYD is de eerste constructeur dat een auto op de markt brengt die je zelf kan besturen met een aangepaste keycard. We kennen al (toekomst) verhalen waar onder andere een BMW zichzelf in de garage parkeerde en vandaag de dag zijn semi-automatisch inparkerende wagens al vrij normaal. De BYD F3 doet me dan ook spontaan terugdenken aan één van de leukste James Bond scènes ooit... [1]: https://autofans.be/search/node/BYD

Helaas zijn er nog geen beelden beschikbaar van de BYD F3 in actie maar dit vinden jullie toch leuker:


<div class="inner"> <iframe src="http://www.youtube.com/v/qKAME9fAA-4?version=3&hl=nl_NL" frameborder="0" allowfullscreen> </iframe> </div>

Zhongxing gebruikt Libische oorlog ter promotie van hun pickup

Nog wat oorlogsmateriaal dan. Het Chinese Zhongxing heeft een pickup in het gamma. Die wordt blijkbaar gebruikt in de Libische oorlog en dat leek voor Zhongxing wel goeie marketing. De televisie in China brengt de wagen tijdens de verslaggeving meer dan eens in beeld en die beelden gebruikt Zhongxing nu als marketing.

One off: Bugatti Veyron Grand Sport Wei Long 2012

*"Alweer een Veyron special edition?!"* is ongetwijfeld je eerste gedacht, net zoals het onze. Na speciale edities voor [Qatar][1] en [Dubai][2] krijgt het *hemelse rijk* er nu ook eentje ter ere van het jaar van de draak. De Wei Long is gebaseerd op de Grand Sport Vitesse en krijgt een wit met rode accenten trim mee. Om het speciaal te maken zijn er net zoals bij de Veyron Grand Sport L'or Blanc porseleinen accenten in aangebracht in samenwerken met het Duitse Königliche Porzellan Manufaktur. [1]: https://autofans.be/content/qatar-krijgt-one-veyron-grand-sport-van-15-miljoen-euro [2]: https://autofans.be/content/drie-speciale-veyrons-voor-dubai-auto-show

Geïnteresseerd? Schrijf dan alvast maar een cheque voor € 1,58 miljoen. Motorisch blijft het bij dezelfde 7,9l W16 die 1200pk en 1500 Nm kan produceren. De Wei Long neemt zijn porselein hiermee van 0 tot 100 in 2,6 seconden en ophouden doet de draak pas bij 410 km/u.

Officieel: Renault Talisman

Bij Renault willen ze al een tijdje een nieuwe grote auto, vooral om op de Chinese markt wat meer bekendheid te verkrijgen. Liever dan een volledig nieuw model te ontwikkelen, lenen ze bij Samsung de SM7 en dopen deze om tot Talisman.

Laat het geen beperking zijn dat de naam al eerder voor een concept car gebruikt werd, dat gebeurde ook met onder andere de Scénic. Onder de kap ligt overigens een 2.5 V6 met 190 pk en 243 Nm of een 3.5 V6 met 258 pk en 330 Nm, beiden gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak.

Een Talisman wordt voorlopig enkel in China aan de man gebracht, voor een prijs van 318.000 RMB (omgerekend 38.652 euro). Productie gebeurt naast de Samsung SM7 in Korea, waarmee ook een hele hoop transport wordt uitgespaard.

MG Icon Concept is realiteit

Lang geleden dat we nog nieuws over het Britse automerk [MG][1] mochten berichten, maar vandaag heeft het merk uit Longbridge hun Icon Concept voorgesteld op het autosalon van Beijing. Het is een mini SUV die trekken heeft van de legendarische MGA en MGB GT sportwagens. Zo zijn de grille en de koplampen gebaseerd op de MGB GT terwijl de achterkant MGA geïnspireerd is. [1]: https://autofans.be/merk/mg

Bronnen dicht bij MG zeggen dat ze de Icon tegen 2014 in productie willen brengen. Dit zal voor een groot deel gebeuren in China, de afwerking is voor de fabriek van MG in Longbridge. Een roadster variant is ook niet volledig uitgesloten. Als prijs probeert MG zich te richten op een 20 000 Euro. Mocht dit alles van een leien dakje gaan zullen de Mini Countryman en Nissan Juke alvast een concurrent erbij hebben.

Skoda haalt de Rapid-benaming terug boven

Wie op de IAA 2011 naar de stand van Skoda ging, kon daar [de Mission L ][1]aanschouwen, een concept car die de voorloper was van een nieuwe kleine middenklasser. Die nieuwe middenklasser heeft nu een naam: Rapid. Die naam draagt een Skoda-geschiedenis met zich mee want in de jaren '80 en '90 reed er ook al een model rond met die naam. Verder kan je de naam nog kennen van [de Indische Skoda Rapid][2] die op dit moment in de catalogus staat. [1]: https://autofans.be/content/live-op-de-iaa-2011-skoda-mission-l [2]: http://www.skoda-auto.co.in/ind/model/rapid/look/Pages/look.aspx

Je kan de nieuwe Rapid zien als een kleine Octavia, die groeide namelijk weer wat in de afgelopen generaties. Ook is de wagen interessant omdat er van de Fabia geen berlineversie is. Die berlineversie mag bij ons dan wel amper in het straatbeeld gezien worden, de groeilanden en de Zuiderse Europese landen zijn er gek op.

Skoda stelt op dit moment op de autoshow in Peking de Chinese versie van de MissionL voor, waarbij men de interieuraccenten aanpaste aan de wensen van de lokale merkt.

Ook verlengde Infiniti M staat in Peking

Verleng je auto, dat is tegenwoordig het motto bij de Chinese auto industrie. Een verlengde Audi A6, BMW 3-reeks of bedenk nog maar wat is er intussen bon ton. Ook Infiniti vond het tijd worden voor een langere versie van één van hun wagens, de M. De M LWB komt er met twee motorisaties, de M25L met een 2.5 V6 (221 pk en 250 Nm) en de M35hL met een 3.5 V6 gekoppeld aan een elektromotor.

Mercedes toont Viano VISION DIAMOND in Peking

Mercedes maakt gebruik van de Beijing Auto Show om zijn grote monovolume, de Viano, nog eens in de spotlights te zetten. De Viano VISION DIAMOND is de meeste luxueuze en weelderige variant die ooit op de markt werd gebracht van dit model. Aan de buitenkant merken we een nieuwe grille en aangepaste koplampen op. Verder is deze Viano ook voorzien van een stijlvolle two-tone metalliclak op.

De gouden lijn die langs de flanken loopt, gaat er dan misschien weer net wat over. Unieke aluminium velgen kunnen ook niet ontbreken op deze speciale versie. Ook hier heeft Mercedes gekozen voor een een two-tone kleuren combinatie.

Abonneer op autosalon beijing 2012