Original ID
479

BYD en Mercedes tonen hun Denza conceptcar

Ze kondigden hun samenwerking een tijdje geleden met de nodige bellen aan, nu hebben ze voor het eerst een prototype klaar. Hun joint-venture krijgt de merknaam "Denza" en ze namen hun concept mee naar de Beijing autoshow. Designsgewijs zou dit een voorbode moeten zijn op een productiemodel, ook de technologie onder de kap (elektrisch) is een showoff. De suicidedoors en opvallende lichtenunits maken duidelijk dat dit een concept is. Foto's van het interieur gaven ze niet mee, evenals specificaties rond dat elektrische blok, ook dat hielden ze voor zich. Denza zou momenteel de productiewagen testen waardoor een commerciële variant in 2013 kan volgen.

Shanghai Volkswagen Lavida ziet er beter uit

De nieuwe Lavida is een hele verbetering tegenover zijn voorganger. Shanghai Volkswagen, een lokale joint venture waaronder Volkswagen in China opereert, stelt op het salon van Peking de nieuwe Lavida voor. De Chinezen krijgen voor het eerst standaard ABS en ESP en airbags vooraan op dit model. De wagen moet Shanghai Volkswagen helpen om hun positie van marktleider in dit segment te behouden.

Volkswagen heeft het zelf over een auto die

de meest geavanceerde technieken, tijdloos design, veel ruimte en hoge bouwkwaliteit combineert met een goede prijs-prestatie verhouding, iets wat Skoda bij ons doet voor Volkswagen.

Honda Concept S is groen

Honda is ook te zien op het salon van Peking. Eén van hun concept cars is de Concept S. De S staat voor 'Stylish, smart & surprising' en moet in eerste instantie vooral het Chinese publiek warm maken, later zou het productiemodel ook voor de rest van de wereld kunnen dienen. Een vloeiend silhouet, lange wielbasis en korte overhang moeten de ruimte in het interieur ten goede komen.

De inzittenden genieten ook van de lage gordellijn, waardoor ze veel kunnen zien rondom de wagen maar ook een grote lichtinval ervaren. De Concept S maakt gebruik van een hybride aandrijving al is daar nog niet veel over bekend.

Jaguar verwent klanten met XJ Ultimate

Jaguar XJ UltimateEen [Jaguar XJ][1] die de passagiers achteraan in de watten legt, waar anders dan op het salon van Peking kan je zulk model beter voorstellen? Deze Jaguar XJ Ultimate moet letterlijk elke rijke Chinees (en anderen) kunnen begeren met pure luxe. Achteraan vinden we twee aparte zetels op, belkeed met natuurleder in semianilinekwaliteit. Ze zijn elektrisch te verstellen, hebben ventilatie, een massagefunctie, elektrisch verstelbare lendesteun en een bediening voor klimaatregeling. Eens goed gezeten en je chauffeur de autostrade bereikt heeft is er allicht tijd voor champagne of wat iPad-vertier. [1]: https://autofans.be/rijtest/rijtest-jaguar-xj-30-diesel

In de rug van de voorzetels werd een massief aluminium tafeltje geïnstalleerd dat werd afgewerkt in pianozwart. Dat tafeltje komt er uiteraard automatisch uit nadat je even de knop 'open' induwde. Onder dat tafeltje biedt zich meteen ook een bergruimte aan met op maat gemaakte champagneglazen. Het Franse nat kan je terugvinden in de koeler tussen de twee achterzetels in.

Volkswagen E-bugster gooit het dak eraf

Bij Volkwagen ditmaal geen [aangepast kleurtje][1] om eenzelfde concept car tweemaal te showen aan het publiek, wel een open versie van de [e-Bugster][2] die het merk [eerder al][2] liet zien in Detroit. Ze hadden hem e-Speedster kunnen noemen maar het houden het bij de originele benaming.Onder de kap ook geen verrassingen, wel een revolutie voor Volkswagen. De wagen wordt elektrisch aangedreven door een stje lithium-ion accu's. Daarmee haalt hij net als zijn gesloten broer een radius van 180 km. [1]: https://autofans.be/content/volkswagen-recycleert-cross-coup%C3%A9-als-dieselhybride [2]: https://autofans.be/content/officieel-de-elektrische-beetle-heet-e-bugster

In totaal heeft de wagen 85 kW (115 pk) en doet hij de 0-100 km/u in 10,8 seconden. De e-Bugster Speedster is 4,28 m lang en 1,84 m breed. De hoogte is beperkt tot slechts 1,40 m.

Officieel: Audi A6 L e-tron concept

Audi gaat naar China en neemt mee: een Audi A6 longwheel-edition met plug-in hybridetechnologie onder de kap. Daarmee wordt het gamma van de e-trons alweer wat groter en krijgt China er een groene rakker bij. De Audi A6 is het best verkochte model van de Duitsers in China en is daarom ook de basis van dit concept. De optische verschillen zij vrij duidelijk aangezien ze de A6 een pak stoerder maakten. Zo heb je de uit één stuk gehouwen grille vooraan, nieuwe 21 inchers langszij en de vernieuwde diffusor achteraan.

Dit concept is op basis van de L-variant van de A6, omdat Chinezen dat graag hebben. De totale afmetingen zijn: 1,87 meter breed, 5,02 meter land en 1,46 meter hoog. De wielbasis is 3,01 meter.

Onder de kap schuilt een 2.0 liter TFSI met 211 pk die gekoppeld werd een een 94 pk sterke elektrische motor. Dat elektrisch blok wordt gevoed door een lithium-ion batterij die zich achteraan bevindt. De Audi kan daardoor tot 80 kilometer elektrisch rijden bij een constante snelheid van 60 km/u.

Peugeot Urban Crossover is toekomstige 208 Outdoor

De Peugeot 208 zou geen CC-cabrioletvariant of SW breakversie krijgen. Wel komt er een crossover op basis van de 208 en diens voorloper vinden we terug op het salon van Peking.

De wagen wordt daar precies voorgesteld omdat Peking een wereldstad is en Peugeot gelooft dat de steden en hun bevolking de volgende 30 jaar explosief zullen doorontwikkelen. Voor die urban movers heeft peugeot nu dus de Urban Crossover. Natuurlijk wordt China stilaan ook een belangrijke markt voor Peugeot. De hoogte krijgt hij van een SUV, de lijnen van andere Peugeot-modellen (let op de daklijn en alu accenten die naar de RCZ refereren), ook heeft hij de ruimte van een grote gecombineerd met de afmetingen van een compacte wagen, aldus nog Peugeot.

Deze Audi Q3 is een gouden draak in de wind

Audi Q3 Jinlong Yufeng, zo heet deze kleine SUV officieel op de beursvloer in Beijing. Die naam is een vertaling van "gouden draak in de wind", uiteraard een verwijzing naar het jaar van de draak waarin de Chinezen zich momenteel bevinden. Maar dat is niet het enige thema van deze Q3, ook kitesurfen vond Audi er wel bij passen, vandaar de aluminium dankrails en de kiteboards. Optisch onderscheidt hij zich met bredere wielkasten, de opvallende "Liuli"-gele kleur en nieuwe 20 inchers.

De spoorbreedte werd zowel voor- als achteraan verbreed met 40 millimeter. Onder de kap herkennen we de 2.5 liter vijfcilinder met turbo, gekoppeld aan een zeventrapsautomaat, uit het RS Q3 concept. Dat blok is opnieuw goed voor 310 pk, waardoor de kleine SUV in 5,5 seconden naar 100 km/u sprint. De topsnelheid bedraagt 250 km/u. Of deze in productie komt is niet geweten.

Meer luxe met de Rolls Royce Ghost Six Senses Concept

Wie dacht dat Rolls Royce al de overtreffende trap van luxe produceerde heeft het mis. De Britten stellen een concept car voor die nog een schepje bovenop de luxe in de huidige seriemodellen doet. China is een grote markt voor Rolls Royce en daarom laten ze hier de Six Senses Concept zien. Het uitzicht wordt bepaald door een Carrara White parelmoerkleur en dikke wielen. Ook in het interieur wordt Walnotenhout gecombineerd met lekker dik leder. Het gehoor wordt dan weer verwend door een geluidssysteem dat ontwikkeld werd in de hoogstaande laboratoria van het merk.

Voor de smaakzin heeft Rolls Royce dan weer een panoramisch dak en een drankenkoeler, inclusief exclusieve fluitglazen. De tastzin mag zich dan weer tegoed doen aan koel chrome en zacht leder en een lamswollen tapijtje. De reukzin tenslotte heeft geniet van de geuren die de materialen in het interieur uitwasemen, van leder, hout,.. De zweetgeur van de harde arbeid aan de wagen en de uitlaatgassen van de dikke benzinemotor zijn gereserveerd voor andere medemensen.

Officieel: Seat Ibiza Cupra Concept

Seat doet hetzelfde nummertje als [met de Toledo][1] nog eens over, ze laten een concept car van de Ibiza Cupra zien die als twee druppels water lijkt op het uiteindelijke productiemodel. Goed om even in de aandacht te staan, ware het niet dat het deze keer slechts om een facelift gaat én de [gewone Ibiza facelift][2] intussen al bij de dealer staat. De [beelden lekten ][3]daarbovenop nog eens, zodat de wagen nog wat langer in de spotlights mag staan. De Cupra-lijn gaat terug tot in 1996. Sinds een aantal jaren heeft de Ibiza Cupra de 1.4 TSI onder de kap, een motor die hij deelt met de Volkswagen Polo GTI en de Skoda Fabia RS. [1]: https://autofans.be/content/officieel-seat-toledo-concept [2]: https://autofans.be/content/seat-toont-de-ibiza-facelift-2012 [3]: https://autofans.be/content/gelekt-ibiza-cupra-facelift

Nog steeds 180 paardjes en 250 Nm dus, gekoppeld aan de DSG-7 versnellingsbak, al vertelden we dat

gisteren ook al. De Cupra is verder voorzien van een extra set LEDjes (zowel voor- als achteraan) en krijgt 17 inch velgen standaard. Ook aan de gele lak en de centrale uitlaat kan je de Ibiza Cupra Concept herkennen op het salon van Peking.

Abonneer op autosalon beijing 2012