BMW heeft een nieuwe M5, en dat is er niet zomaar eentje. Voor het eerst gaat de supersedan der supersedans namelijk aan de stekker want je kijkt hier naar een plug-inhybride. Dat is dan wel een plug-inhybride met een 4.4-liter V8 voorin en samen met een elektromotor pompt die maar liefst 727 pk naar de vier wielen; méér dus dan gelijk welke M5 hem voordeed. Zijn looks zijn er dan ook naar, al kan het natuurlijk altijd stoerder.
De accessoires worden steevast ontwikkeld door BMW’s M-afdeling en ook aangeboden op niet-M-modellen. Wie de optielijst van zijn BMW dus nog niet lang genoeg vindt, komt nog uitgebreid aan zijn trekken in de accessoirecatalogus. Om zijn X6 of X7 te optimaliseren, dat spreekt voor zich: BMW beklemtoont maar wat graag de gewichtsbesparing en aerodynamica. Druppels op een hete plaat voor een kolossale SUV van meer dan twee ton natuurlijk...
We kunnen moeilijk de X5 en X6 met hun sportiefste M-variant brave jongens noemen, maar er is altijd nog marge dachten ze bij BMW (lees: kassa, kassa). Net daarom brengen ze onder M-Performance een lijn accessoires uit waarmee je hun sportieve karakter nog wat extra in de verf kan zetten, want stel je voor dat je aan de lichten naast net dezelfde "gewone" X5 of X6 M staat.
