![Het grote Autofans Autosalonverslag van Parijs 2026! [VIDEO]](https://autofans.be/sites/default/files/styles/thumb_landscape/public/2026-10/Paris-Motor-Show-Video.jpg?itok=rQbbyWoZ)
De nieuwe 5-reeks sedan is ondertussen welgekomen en is, al dan niet met zijn drie-reeks trekjes, een schitterende wagen. Uiteraard kan met die facelift een vernieuwde touring (f11) versie niet uitblijven. Het is van die touring dat er via een patentenbureau x-aantal afbeeldingen gelekt. Echt veel zien we niet, en het geheel al helemaal niet. Maar een 3D freak op autoblog maakte alvast een benaderende impressie.
Het blijft natuurlijk altijd wat gissen, de vorige render van de Octavia zag er compleet anders uit. Al moet ik wel zeggen dat deze render me veel meer aanspreekt dan de vorige, vanwege de eigen lijn. De lijnen gaan wat meer richting die van de Passat CC en de Audi A5 Sportback, wat eigenlijk tegen de winkel van Skoda spreekt, aangezien ze tot nu vooral bekend staan om hun praktische en ruime wagens.De nieuwe Octavia komt pas tegen 2013 op de markt en zal zijn platform delen met de Audi A3 (2011) en de VW Golf 7 (2012). Daardoor kan de Octavia ook profiteren van de langere wielbasis en grotere spoorbreedte.
Naast een berline- en cabrio-variant, versterken ook een BlueMotion aan de ene kant en een New Beetle R aan de andere kant het aanbod. En wij die dachten dat retro-design stilaan uit de mode aan het geraken was.
Bron: Automocionblog
Onlangs werd de Peugeot 207 wat bijgewerkt, maar bij Peugeot zijn ze naarstig aan het werk aan zijn opvolger die in 2012 moet klaar zijn, hetzelfde jaar als concurrent Renault Clio. De 208 moet een nieuwe weg volgen die Peugeot inslaat op vlak van design. De grote bek zou iets minder bruut worden, terwijl ook de scherpe lichten wat afgevijld worden. **[Update: officiële 2011 beelden hier][1]** [1]: https://autofans.be/content/officieel-peugeot-208Ik zie er alvast iets van een Citroën in. Ook aan het verbruik zou uiteraard gewerkt worden. Voor de benzinemotoren wordt nog steeds samengewerkt met BMW, terwijl voor de diesels kan geput worden uit het eigen HDi-aanbod. Ook een Start/Stop-systeem zou zijn intrede maken op de kleine stadswagen van Peugeot.
Bron: l'automobile magazine
De voorwielaandrijving zou kosten kunnen besparen, plus het zal ook makkelijker worden om hem zo zuinig mogelijk te maken. Ook zijn er geruchten dat de A-klasse de Mini-treatment krijgt, er zou dus een kleine SUV en Roadster van komen. De nieuwe A-klasse wordt pas in 2012 verwacht.
via MotorAuthority
Zo zouden de Abarthjes ook de MultiAir motoren krijgen en zien we het aantal pk's van 155 stuks naar 170 stuks stijgen. Dat nieuwe blok zou dan gekoppeld worden aan een versnellingsbak met dubbele koppeling. Voor het waar en wanneer laten we ons verassen.
Tijdens een presentatie van EnerDel, de lithium-ion batterij leverancier van Volvo voor de elektrische variant van de C30, verscheen er een vreemde schets van wat iets lijkt te worden op elektrisch vlak. Zelf ontkennen ze in alle talen en zeggen ze dat dit slechts een speeltje is van een Zweeds ontwerper. Het is niet meer dan een schets. Ze voegen daaraan toe dat Volvo nooit een elektrisch voertuig zal maken dat er ook zo uitziet. Volvo zegt dat we de toekomstige designtaal kunnen afleiden vanuit [de C30][1]. [1]: https://autofans.be/content/rijtest-volvo-c30-16-d-drive-ssHij moet en alternatief bieden voor de eerder voorgestelde C-Max en
Grand C-Max, waarbij hij het comfort en de rij-eigenschappen van de berline kan evenaren. De driedeursvariant moet dan weer zorgen voor wat dynamiek in het aanbod. Het gerucht gaat dat de Focus coupé wel eens de Capri-benaming zou gaan oprakelen, net zoals Opel voor zijn Astra coupé de Calibra als naam zou geven. We geven je alvast de renders mee.
Op het eerste zicht krijgt hij wat Scirocco elementen mee. Waar het écht over gaat, inclusief alle informatie, weten we jullie zo snel mogelijk te vertellen.
Via Motor Authority
