Uitlaat: Varia

In beeld gebracht: Flanders Collection Car 2013

Naar jaarlijkse gewoonte strijken in februari autofans van over heel Europa neer in de hallen van Flanders Expo waar Flanders Collection Car plaatsvindt, een beurs voor collectiewagens: zowel oldtimers, classics als moderne wagens.

Zoals elk jaar staat er ook een automerk in de kijker met een eigen expositie en dit jaar kreeg Jaguar de eer om aan de hand van een tiental modellen de evolutie te tonen. Met de felblauwe XKR-S en een replica van de fameuze D-Type, werden de twee uitersten in de geschiedenis van de sportwagens van Jaguar tentoongesteld.




Image
Flanders Collection Car 2013

Naast de Jaguar-expositie was er ook een hele speciale reeks wagens aanwezig. David Hasselhoff en Mr. T waren niet aanwezig, de KITT van 'Knight Rider' en de GMC Van van 'The A-Team' daarentegen wel, samen met de DMC De Lorean van 'Back To The Future' en de oranje General Lee, Dodge Charger, van 'The Dukes of Hazzard'. Heel knappe replica's met alle toeters en bellen, net zoals in de series en films. Een kinderdroom die werkelijkheid wordt om deze auto's in het echt te kunnen bewonderen.

Image
Flanders Collection Car 2013

Naast de vele wagens en exposities, gaat het uiteindelijk ook nog altijd om de beurs zelf. Tientallen standen met allerhande collecties, prullaria, onderdelen en decoratiestukken. Soms is het beter om met een lege portemonnee binnen te stappen want er staan zoveel kleine hebbedingetjes zodat je voor je het weet een paar zakken vol prullen of onderdelen zit mee te sleuren.

Image
Flanders Collection Car 2013

Het hele autogebeuren beperkt zich op Flanders Collection Car ook niet tot binnen. Ook buiten valt er heel wat te bewonderen. Zoals elk jaar staat de parking van Flanders Expo vol met exclusieve bolides en oldtimers van bezoekers, die aan de nummerplaten te zien van over heel Europa komen. Fijn om te zien dat dergelijke beurzen nog zoveel volk kunnen trekken en trotse eigenaars nog eens hun oldtimer van stal willen halen.

Image
Flanders Collection Car 2013

Het bleek ook de moeite om op de beurs te blijven tot het allerlaatste moment. De wagens moesten blijkbaar meteen de zalen verlaten na afloop en werden massaal op de transportvrachtwagens geladen. Een heel spektakel om alle sportwagens ook nog eens te horen, iets wat je op een gewone autobeurs of een autosalon nooit zal horen, en dit is dan ook een reden temeer om volgend jaar opnieuw van de partij te zijn!

Image
Flanders Collection Car 2013

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Autofans in China (deel 4): Vonken, robots en AI: zo draait de Chinese autosector op een hoger toerental

Dat de Europese autosector klappen krijgt uit China, is een understatement. Maar waarom draait de Chinese machine op zo’n hoge toeren? Wij kregen een blik achter de schermen.

door Mika Tuyaerts
05/11/2026, 11u08

Opinie: Black Packs zijn passé, wij willen meer chroom!

Hoe donkerder, hoe stoerder toch? Dat lijkt zo’n beetje de regel te zijn in autoland, waar het ene na het andere model te krijgen is met zwarte sierdelen… Maar daardoor schiet het ‘Black Pack’ steeds meer naast zijn doel, dus is het stilaan geen tijd voor een comeback van chroom?

avatar
door Joram Van Acker
30/10/2026, 14u22

Autofans in China (deel 3): Dit leerde Chery van Volkswagen (interview)

Chery bouwt een hele rij merken uit, met Omoda en Jaecoo voorop, maar ze verschillen nog te weinig van elkaar. Dat zegt voorzitter Yin Tongyue zelf. Hij wil ze scherper neerzetten en kijkt daarvoor naar... Volkswagen.

door Mika Tuyaerts
29/10/2026, 08u52

Autofans in China (deel 1): Deze Chinese auto's wil je in Europa

Wat Eddy Wally kan, kunnen wij bij Autofans ook: China veroveren. Van rijdende luxesalons tot een Ferrari Purosangue met Chinese roots: tijdens een trip van Shanghai naar Wuhu ontdekken we welke auto's we hier maar wat graag op onze wegen zouden zien. En waarom Europese constructeurs stilaan de vreemde eenden in de Chinese bijt worden.

door Mika Tuyaerts
22/10/2026, 05u55

Opinie: De grootste concurrent voor de Chinese auto in Europa... is de Chinese auto

14,6% van alle nieuw ingeschreven auto's in Europa vorige maand was Chinees, zomaar even een verdrievoudiging tegenover dezelfde maand vorig jaar. Vraag je aan de Chinezen wie ze zien als de grootste rivalen... dan worden al lang geen Europese merken meer genoemd.

avatar
door Yves Wouters
21/10/2026, 14u59

DS Automobiles raceteam vliegt de wereld rond

Na 11 seizoenen Formule E stopte het Franse luxemerk met racen eind augustus van dit jaar. Met 4 wereldtitels,19 overwinningen en 56 podiumplaatsen heeft DS meer dan zijn stempel kunnen plaatsen, toch was er niet veel tijd om de batterijen terug op te laden.

avatar
door Wim Verboomen
11/10/2026, 14u15

Zo rij ook jij met een Ferrari F1-wagen

Alleen als je zakken diep genoeg zijn, uiteraard!

door Mika Tuyaerts
01/10/2026, 14u53

Analyse | Slechts 159 euro verschil tussen Twingo en Taycan als bedrijfswagen: de regering wil daar iets aan doen

De federale regering zoekt zowat tien miljard euro en dat betekent dat de politieke partijen in de pers meer ballonnen de lucht in laten dan op een zonnige zomeravond in het Waasland. Ook de bedrijfswagen lijkt niet zonder schade uit de gesprekken te komen.

door Mika Tuyaerts
25/09/2026, 10u15

Dodge-CEO Matt McAlear: "We willen niet de meeste klanten, wel de juiste"

Dodge is terug in Europa van nooit helemaal weggeweest, en dat gaat met de nodige Amerikaanse flair gepaard. Op de Europese lancering van de nieuwe Charger stond Dodge-CEO Matt McAlear ons te woord over de Europese lancering van de nieuwe Charger, het gamma dat eraan komt en Fastlane 2030, het investeringsplan dat Stellantis-CEO Antonio Filosa in mei voorstelde. McAlears boodschap is duidelijk: Dodge sluit geen compromissen en net dat zal nieuwe klanten aantrekken.

door Mika Tuyaerts
22/09/2026, 15u41

Test: Heb je wel een fietsenrek nodig met een Mercedes GLB?

Het is weer die tijd van het jaar. We gaan op zoek naar de perfecte reisauto, maar niet voor een stel jankende kinderen op de achterbank. Nee, onze auto moet vooral fietsen kunnen meezeulen zonder extra rek achter- of bovenaan. Vorig jaar kozen we daarom een bestelwagen, dit jaar een Mercedes GLB. Kan deze middelgrote SUV al ons materiaal slikken?

09/09/2026, 12u05