Uitlaat: Varia

In beeld gebracht: Flanders Collection Car 2013

Naar jaarlijkse gewoonte strijken in februari autofans van over heel Europa neer in de hallen van Flanders Expo waar Flanders Collection Car plaatsvindt, een beurs voor collectiewagens: zowel oldtimers, classics als moderne wagens.

Zoals elk jaar staat er ook een automerk in de kijker met een eigen expositie en dit jaar kreeg Jaguar de eer om aan de hand van een tiental modellen de evolutie te tonen. Met de felblauwe XKR-S en een replica van de fameuze D-Type, werden de twee uitersten in de geschiedenis van de sportwagens van Jaguar tentoongesteld.




Image
Flanders Collection Car 2013

Naast de Jaguar-expositie was er ook een hele speciale reeks wagens aanwezig. David Hasselhoff en Mr. T waren niet aanwezig, de KITT van 'Knight Rider' en de GMC Van van 'The A-Team' daarentegen wel, samen met de DMC De Lorean van 'Back To The Future' en de oranje General Lee, Dodge Charger, van 'The Dukes of Hazzard'. Heel knappe replica's met alle toeters en bellen, net zoals in de series en films. Een kinderdroom die werkelijkheid wordt om deze auto's in het echt te kunnen bewonderen.

Image
Flanders Collection Car 2013

Naast de vele wagens en exposities, gaat het uiteindelijk ook nog altijd om de beurs zelf. Tientallen standen met allerhande collecties, prullaria, onderdelen en decoratiestukken. Soms is het beter om met een lege portemonnee binnen te stappen want er staan zoveel kleine hebbedingetjes zodat je voor je het weet een paar zakken vol prullen of onderdelen zit mee te sleuren.

Image
Flanders Collection Car 2013

Het hele autogebeuren beperkt zich op Flanders Collection Car ook niet tot binnen. Ook buiten valt er heel wat te bewonderen. Zoals elk jaar staat de parking van Flanders Expo vol met exclusieve bolides en oldtimers van bezoekers, die aan de nummerplaten te zien van over heel Europa komen. Fijn om te zien dat dergelijke beurzen nog zoveel volk kunnen trekken en trotse eigenaars nog eens hun oldtimer van stal willen halen.

Image
Flanders Collection Car 2013

Het bleek ook de moeite om op de beurs te blijven tot het allerlaatste moment. De wagens moesten blijkbaar meteen de zalen verlaten na afloop en werden massaal op de transportvrachtwagens geladen. Een heel spektakel om alle sportwagens ook nog eens te horen, iets wat je op een gewone autobeurs of een autosalon nooit zal horen, en dit is dan ook een reden temeer om volgend jaar opnieuw van de partij te zijn!

Image
Flanders Collection Car 2013

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Autofans sprak met Jozef Kaban, hoofddesigner bij MG en designer achter Bugatti Veyron

De man die ooit de Bugatti Veyron vorm gaf en mee pende aan de eerste generatie Audi A5 staat sinds 2024 aan het roer van de designafdeling van MG. Autofans sprak met Jozef Kaban over het design van de huidige modellen en de designtoekomst van het Britse merk in Chinese handen.

avatar
door Yves Wouters
27/03/2026, 11u30

Opinie: Ctrl C, Ctrl V... de autosector heeft een kopieerprobleem

Heb je ook het gevoel dat auto's steeds meer op elkaar beginnen te lijken? Je bent niet alleen. Daar zit een zeer - interessante - reden achter, het is heus geen geldbesparing en Tesla legde misschien wel de basis hiervoor.

avatar
door Yves Wouters
26/02/2026, 13u46

Opinie: Een moderne sportwagen wordt niet beter met handbak

Dat ligt niet aan de handbak, maar wel aan de sportwagen...

avatar
door Yves Wouters
20/02/2026, 12u00

BYD's luxe-offensief: Yangwang en Denza mikken op de Duitse Premium-Garde

BYD gooit met Yangwang en Denza twee premium merken de ring in tegen Mercedes, BMW en Land Rover—met 1.200 pk-monsters die drijven, draaien en in 2,9 seconden sprinten. Maar halen deze Chinese nieuwkomers ook het afwerkingsniveau en de betrouwbaarheid van de Duitse garde, of koop je vooral indrukwekkende specs met een vraagteken erachter?

avatar
door Sven Huijbrechts
15/02/2026, 11u00

BYD's Heilige Driehoek: Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus

BYD pronkt met Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus — drie technologieën die tanks laten draaien, auto's laten dansen en nagels door batterijen laten jagen zonder dat die vuur vatten. Maar is het écht revolutionair, of gewoon solide tech verpakt in Chinese schaal?

avatar
door Sven Huijbrechts
12/02/2026, 18u44

Opinie: Citroën heeft nog één kans... en dat is de terugkeer van de C4 Cactus

Denk je Citroën, dan denk je aan... Inderdaad, niets! Waarmee je meteen hét huidige probleem van het Franse merk hebt te pakken. Valt Citroën nog te redden? Laat het ons hopen...

avatar
door Yves Wouters
06/02/2026, 15u00

MG: "In 2026 willen we doorbreken op de fleetmarkt"

Het gaat MG voor de wind. Het Chinese automerk met Britse roots zag vorig jaar zijn verkoop in Europa met 30% stijgen en in België zelfs met 40%. Toch wist het merk nog niet door te breken op de zakelijke markt. Daar wil het in 2026 verandering in brengen.

avatar
door Yves Wouters
03/02/2026, 12u50

Opinie: Vergeet auto's, dit is Elon Musk écht van plan met zijn fabriek in Duitsland

En bij uitbreiding élke Gigafactory wereldwijd...

avatar
door Yves Wouters
19/01/2026, 16u39

Wolfgang Egger: de Duitser die BYD leerde glimlachen

Wolfgang Egger, de man achter Alfa Romeo's 8C en Audi's designtaal, leidt nu 1000 designers bij BYD. De vraag: kan een Duitser Chinese EV's leren glimlachen?

avatar
door Sven Huijbrechts
06/12/2025, 19u10

“Premiumrijders kijken tegenwoordig verder dan enkel Duitsers” - Laadpaalklap met Xpeng

Wie premiumauto’s zegt, zegt Duits toch? Wel, niet als het van Xpeng afhangt. Dat Chinese merk wil de Belg uit zijn elektrische BMW, Audi of Mercedes verleiden. Reden genoeg om een vertegenwoordiger van het merk zijn zegje te laten doen terwijl onze Xpeng G6 oplaadt. Welkom bij de Laadpaalklap!

avatar
door Joram Van Acker
26/11/2025, 11u30