Uitlaat: Varia

In beeld gebracht: Flanders Collection Car 2013

Naar jaarlijkse gewoonte strijken in februari autofans van over heel Europa neer in de hallen van Flanders Expo waar Flanders Collection Car plaatsvindt, een beurs voor collectiewagens: zowel oldtimers, classics als moderne wagens.

Zoals elk jaar staat er ook een automerk in de kijker met een eigen expositie en dit jaar kreeg Jaguar de eer om aan de hand van een tiental modellen de evolutie te tonen. Met de felblauwe XKR-S en een replica van de fameuze D-Type, werden de twee uitersten in de geschiedenis van de sportwagens van Jaguar tentoongesteld.




Image
Flanders Collection Car 2013

Naast de Jaguar-expositie was er ook een hele speciale reeks wagens aanwezig. David Hasselhoff en Mr. T waren niet aanwezig, de KITT van 'Knight Rider' en de GMC Van van 'The A-Team' daarentegen wel, samen met de DMC De Lorean van 'Back To The Future' en de oranje General Lee, Dodge Charger, van 'The Dukes of Hazzard'. Heel knappe replica's met alle toeters en bellen, net zoals in de series en films. Een kinderdroom die werkelijkheid wordt om deze auto's in het echt te kunnen bewonderen.

Image
Flanders Collection Car 2013

Naast de vele wagens en exposities, gaat het uiteindelijk ook nog altijd om de beurs zelf. Tientallen standen met allerhande collecties, prullaria, onderdelen en decoratiestukken. Soms is het beter om met een lege portemonnee binnen te stappen want er staan zoveel kleine hebbedingetjes zodat je voor je het weet een paar zakken vol prullen of onderdelen zit mee te sleuren.

Image
Flanders Collection Car 2013

Het hele autogebeuren beperkt zich op Flanders Collection Car ook niet tot binnen. Ook buiten valt er heel wat te bewonderen. Zoals elk jaar staat de parking van Flanders Expo vol met exclusieve bolides en oldtimers van bezoekers, die aan de nummerplaten te zien van over heel Europa komen. Fijn om te zien dat dergelijke beurzen nog zoveel volk kunnen trekken en trotse eigenaars nog eens hun oldtimer van stal willen halen.

Image
Flanders Collection Car 2013

Het bleek ook de moeite om op de beurs te blijven tot het allerlaatste moment. De wagens moesten blijkbaar meteen de zalen verlaten na afloop en werden massaal op de transportvrachtwagens geladen. Een heel spektakel om alle sportwagens ook nog eens te horen, iets wat je op een gewone autobeurs of een autosalon nooit zal horen, en dit is dan ook een reden temeer om volgend jaar opnieuw van de partij te zijn!

Image
Flanders Collection Car 2013

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

OPINIE: We hebben meer ID. Buzz nodig in het straatbeeld

Ik reed laatst een week met de Volkswagen ID. Buzz. Een mintgroene, en daar werd ik instant gelukkig van. En ik niet alleen.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden

Vijf redenen om toch eens naar een Formule 1-race te gaan kijken

Afgelopen weekend stond het circuit van Spa-Francorchamps toneel voor de koningsklasse van de motorsport. Toen streden daar twintig Formule 1-piloten om de beker van de Belgian Grand Prix. Ver van je bed, denk je dan? Kan best zijn, maar stiekem moet je daar toch écht eens bij geweest zijn… Dit is waarom!

avatar
door Joram Van Acker
2 maanden geleden

Opinie - Neen, de elektrische auto is niet ten dode opgeschreven (ook niet na de Vlaamse EV premie)

Er zijn de laatste maanden meer en meer onheilspellende berichten te vinden over de toekomst van EV’s, maar dat betekent absoluut niet dat de ondergang van elektrisch rijden is ingezet. Zelfs niet na 1 januari 2025 als de Vlaamse EV-premie ophoudt te bestaan.

avatar
door William Meerschaut
2 maanden geleden

Opinie: De beste SUV van Mercedes... is een C-Klasse All Terrain

Terwijl de laatste schaamnootjes nog in de kom liggen en de dansvloer ei zo na leeg is, komt Mercedes het feestje van de verhoogde stationwagen binnen met de C-Klasse All Terrain. Het resultaat is... wonderbaarlijk (maar ook een flop).

avatar
door Yves Wouters
2 maanden geleden

Hier kan je deze zomer de Mini Aceman in avant-première ontdekken

Bij Mini is er momenteel een stroom aan nieuwe modellen die op het publiek worden losgelaten, maar de nieuwe Aceman zal pas vanaf november bij de Mini-verdeler arriveren. Tot 18 augustus is het model gelukkig wel al te ontdekken aan onze Belgische kust.

avatar
door William Meerschaut
2 maanden geleden

Wordt Citroën het nieuwe Dacia? Wij vroegen het aan CEO Thierry Koskas

’t Zijn turbulente tijden in autoland. Naarmate alles namelijk duurder wordt, woedt de strijd om betaalbaarheid heviger dan ooit. Ook Citroën mengt zich in die strijd met de nieuwe C3, die zelfs als elektrische ë-C3 lekker goedkoop blijft… Maar gaat dat niet ten koste van Citroëns DNA? Wij vroegen het aan hun kersverse CEO.

avatar
door Joram Van Acker
2 maanden geleden

Dit was het Goodwood Festival of Speed door de lens van onze fotograaf (2024)

Eén van de grootste autofestivals ter wereld zit er weer op: het Goodwood Festival of Speed. Elk jaar verzamelen daar de snelste supercars en de meest exclusieve one-offs en ook wij verzamelden deze keer mee. Dit is al het lekkers dat onze fotograaf ter plekke wist vast te leggen.

avatar
door Joram Van Acker
2 maanden geleden

Column: F*ck de EU, koop nu een Chinese EV!

Ondanks een negatief advies van zowat elk automerk ter wereld, is de kogel door de kerk: De EU gaat in China gebouwde EV's voor Europa buitensporig belasten. Daardoor moet je NU meer dan ooit een elektrische auto op kop tikken met een Chinees paspoort én de Vlaamse EV-premie binnen harken. Sorry, Europa.

avatar
door Yves Wouters
2 maanden geleden

Op bezoek in het Volvo R&D Center, geboorteplek van de EX30 en EX90

Het was al even geleden dat we nog eens een R&D Center van een grote constructeur hadden bezocht. Want heb je één crashcenter of motorentestbank gezien, dan heb je ze allemaal gezien. Maar welke invloed heeft de elektrificatie-trend op R&D processen? Autofans zocht het uit bij Volvo in Zweden.

avatar
door William Meerschaut
3 maanden geleden

Column: Ik ben PK-moe, geef ons meer MX-5!

Toen ik alweer dik vijftien jaar geleden mijn carrière startte in de automobiel, kreeg ik nog okselzweet als ik een auto op moest pikken met meer dan 300 pk onder de kap. Tegenwoordig rijd ik bijna wekelijks auto's met +600 pk. En eerlijk... ik ben wat PK-moe geworden.

avatar
door Yves Wouters
3 maanden geleden