De dam is gebarsten: Chery stuurt ook Luxeed richting Europa (introduceert 1,44 MW-snelladers)

Chery’s nieuwe plannen in het kort

• Chery heeft grote ambities voor Europa
• Luxeed en Lepas moeten tussen nu en 2030 beschikbaar zijn, komen naast Jaecoo, Omoda en Chery te staan
• Volt Dragon DC-laadpaal levert maximaal 1.440 kW (gedurende 45 sec), continuvermogen bedraagt 800 kW

Chinese automerken die naar Europa komen? Dat zijn we ondertussen gewend. open gezet. Nadat het eerst de wateren der Europa af taste met Omoda en Jaecoo, heeft Chery nu besloten de sluizen volledig open te zetten. Niet enkel zal het zelf actief zijn op onze markt (vanaf dit najaar), het brengt de komende jaren ook Luxeed en Lepas mee, twee premium Chinese merken. En o ja, tussendoor lanceert het ook nog eens een snellader van 1,44 MW!

Een constante stroom

De sluizen mogen dan wel open zijn, de overstroming is nog niet voor vandaag. Zo zal Chery eerst zichzelf duidelijker op de Europese markt neerpoten (ook in België) om dan richting 2030 Luxeed en Lepas te introduceren in maar liefst 60 landen buiten China.

Image

Beide merken zijn relatief nieuw, ook in China. Zo werd Luxeed in amper 2023 opgericht als luxetak van Chery samen met Huawei. Blikvanger in de line-up is de RX (die internationaal de Stormax heet, wegens Lexus), een 5,02 meter lange elektrische SUV die duidelijk gemaakt werd door designers die een poster van de  Ferrari Purosangue aan de muur hadden hangen. Met zaken zoals een 800V-architectuur, accu van 100 kWh en vermogens tot 585 pk doet 'ie perfect wat je van een Chinese luxe-SUV verwacht.

Image

De komst van Lepas is niet nieuw, maar werd nogmaals onderstreept door Chery. Dit gloednieuwe merk (geboortedatum: 2025) mikt op de klant op zoek naar "verfijnde" auto's. Met de L4, L6 en L8 biedt het momenteel drie SUV's aan die er komen als plug-in of full EV en hun basis delen met bestaande modellen van Chery. Opmerkelijk is dat Lepas opgericht werd om enkel buiten China auto's te gaan verkopen. Minder ingewikkeld wordt het aanbod daardoor niet, want op het einde van de dag lijken Omoda, Jaecoo, Chery en Lepas in dezelfde plas te vissen. Al kan je dat ook zeggen van Seat, Audi, Skoda en Volkswagen natuurlijk...

Draakje snelladen

De pret stopt niet bij het bedenken van nieuwe auto's en modellen, Chery Auto gaat de komende jaren eveneens zijn eigen snellaadnetwerk (verder) uitbouwen. Dat doet het niet met brave snelladers die een magere 400 of 600 kW kunnen laden. Nee het merk stelt zijn Volt-Dragon voor. Een laadpunt dat zonder verpinken 1.440 kW richting je auto stuurt!

Image

Nu goed, daar moeten wel enkele kanttekeningen bij. Zo kan die lader dat vermogen maximaal 45 seconden bieden, daarna zwakt hij af naar een constant leverbaar vermogen van "maar" 800 volt. Waarom die eerste piek handig is? Om de accu in één ruk wakker te maken en om op die 45 seconden toch een gezonde 18 kWh te leveren. Het is niet meteen duidelijk of en wanneer Chery de Volt-Dragen naar Europa haalt. Maar de tech hebben ze wel in de smiezen!