Uitlaat: Varia

Siberische winter op komst of gewoon op wintersport? We nemen even de sneeuwketting onder de loep. (video)

De herfst maakt stilaan plaats voor koning winter, en met dat gezegd zijnde bekijken we even de ultieme oplossing om onze vierwieler zelfs door de meest winterse omstandigheden te loodsen, zonder de beek bij de overbuur onverwachts te bezoeken.

Heb je alles bij de hand om je uit de nood te helpen? Staat de wagen op winterbanden? Voldoende geconcentreerde ruitensproeier netjes bijgevuld? Dan is de volgende stap een set sneeuwkettingen (let op je bandenmaat, want er is veel verschil). Wij kozen voor een setje van Thule, een van de bekendste merken van auto accesoires.

Nuttige extra's: Een set handschoenen (die wat vuil kunnen verdragen), een handige looplamp & een klein schuimkussen om onze knieën te beschermen.

Trouwens, niet dat we twijfelen aan jullie kennis, maar zie dat je de kettingen wel degelijk op de aangedreven wielen legt, anders kan je wel eens voor een verrassing komen te staan.

We starten met de kettingen uit de doos te halen. Vervolgens leggen we de ketting volledig in de lengte open en ontwarren waar nodig de kettingen zodat alles netjes los hangt.

Dan schuiven we de ketting achter de band door zodat we links en rechts naast de band de uiteinden kunnen vastnemen.

We haken de 2 uiteindens in elkaar achter de band. We brengen de kettingen zowel aan de linker als rechterkant volledig naar voor.

We haken bovenaan de rode haak in het rood gemarkeerde kettingoog. Even aantrekken onderaan, om vervolgens het langste stuk ketting van de linkerkant in de opspanner aan de rechterkant te leggen. Eenmaal vastgeklikt even goed krachtig aantrekken.

Vervolgens via de rode clips het langste stuk aan te spannen en te zekeren aan de rode clips waar we in de eerste stap onze ketting mee hebben bevestigd.

Even een aantal meters rustig verderrijden & dan nogmaals het lange stuk in de opspanner bijtrekken zodat de ketting netjes strak hangt. Dit laatste is geen overbodig luxe, want als de boel losschiet tijdens het rijden kan dit wel wat schade veroorzaken, om nog maar te zwijgen van het onheilspellende geluid.

Tip voor het verwijderen van de ketting: probeer indien mogelijk steeds het stuk ketting met de rode link bovenaan te hebben, om niet onderaan de band te moeten prutsen om de achterkant uit elkaar te haken.

Met wat geluk heb je deze kettingen helemaal niet nodig & ga je een vlotte trip tegemoed, maar als je ze toch moest nodig hebben is een voorbereid man/vrouw er zoals altijd 2 waard.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Dacia viert LPG-succes, maar is het ook een aanrader?

Dacia is één van de weinige constructeurs die ‘af fabriek’ een LPG-optie biedt op het volledige gamma. Met meer dan 1 miljoen verkochte modellen sinds 2010 (feest!) houdt het merk ook resoluut vast aan dat aanbod. Maar moet je het ook overwegen?

avatar
door William Meerschaut
8 dagen geleden

Column: Waarom de Hyundai Ioniq 5N het EV-landschap voorgoed verandert

Er wordt nogal makkelijk gestrooid met woorden als pionier, trendsetter, voortrekker of disruptor. Maar voor de Ioniq 5N is het hele arsenaal van toepassing. En wel hierom.

avatar
door William Meerschaut
12 dagen geleden

Busjesfans: 7 nieuwigheden van IAA bedrijfswagensalon die je moet gezien hebben! (2024)

Momenteel nog op het busjessalon in Hannover, binnenkort in je binnenspiegel op het linkse rijvak van de snelweg! Dit zijn de belangrijkste nieuwe bestelwagens vanop de IAA.

avatar
door Joram Van Acker
14 dagen geleden

Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit

Diesel is dood, leve de benzine… Of liever: de hybride, want die wordt vaak aangeduid als dé manier om een dieselverbruik te halen zonder dat ‘sap van de duivel’ te verstoken. Wat gebeurt er echter wanneer je zo’n zelfopladende hybride blootstelt aan een langere rit? Wij zochten het uit met de Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid.

avatar
door Joram Van Acker
19 dagen geleden

Opinie: Vlaanderen, stop met het pesten van weggebruikers

Op voorwaarde beticht te worden van gratuit volksmennerij, moet mij toch iets van het hart, 'o dierbaar Vlaanderen. Want het pestgedrag jegens de weggebruiker heeft de voorbije jaren een absoluut dieptepunt bereikt. Genoeg is genoeg.

avatar
door Yves Wouters
28 dagen geleden

Interview Frank Van Gool, Febiac: “We zijn voorstander van belasting op autogebruik in plaats van bezit.”

Sinds 1 juli heeft Febiac, de overkoepelende federatie van automerken, een nieuwe CEO. Frank Van Gool start als voormalige topman van Renta (federatie van voertuigenverhuurders) en als gedelegeerd bestuurder van Mobia (de koepelorganisatie van de sectorfederaties FEBIAC, Renta en TRAXIO) met een pak automotive bagage aan zijn nieuwe opdracht. Autofans peilde naar zijn visie en opinies, en kreeg duidelijke antwoorden.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden

Groep Gregoir diversifieert, voegt lifestyle toe naast de verkoop van auto’s, en heeft daar goede redenen voor

Het lijkt misschien een fait divers, maar als een gevestigde groep als Gregoir zich niet langer exclusief focust op de verkoop van wagens en motoren, dan is daar een goede reden voor. Wij gingen vragen stellen aan CEO Hervé Gregoir, die ons ontving in zijn nieuw aangekocht kasteel. En laat dat meteen de kapstok zijn van zijn nieuwe business.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden

Opinie: Zit er dan toch leven in Smart?

Ik moet iets bekennen. Sinds de heropstanding van ‘het nieuwe Smart’ met de ‘hastag 1’ (wie verzint zo’n naam ook?), was ik niet bepaald omvergeblazen door het design en de filosofie van de nieuwe modellen. Maar die mening ga ik nu bijstellen.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden

Tweedehands - De goedkoopste Polestar 1 vind je gewoon in… België

Zeven. Meer aanbiedingen vind je niet terug in Europa als je de gekende websites afschuimt naar een gebruikte Polestar 1 (althans toch op het moment dat we deze lijnen schrijven). Met prijzen tot 175.000 euro komen ze ook niet goedkoop. Maar de meest bereikbare Polestar 1 vind je terug bij Van Mossel in Antwerpen, voor een bedrag dat al een pak aantrekkelijker wordt.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden

Opinie: Tesla kijkt tegen een steeds groter wordend probleem aan… Elon Musk

Hoewel de inschrijvingscijfers in ons land nog positief zijn (dank u, Vlaamse EV-premie), heeft Tesla het wereldwijd moeilijk om haar ambitieuze doelstellingen te bereiken. Het merk krijgt bovendien steeds meer te lijden onder de strapatsen van eigenaar Elon Musk, die niet bepaald bekend staat om zijn smetteloos en onkreukbaar imago.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden