Uitlaat: Varia

#MusketonMazda is de vetste CX-3 op onze aardbol

De samenwerking tussen Belgisch artiest Musketon en Mazda deed bij beiden smaken naar meer. Al gaan ze met hun laatste creatie nog een stap verder; jong talent een platform geven om hun design te delen met de wereld. Vrij letterlijk, want vier designers gingen samen met Musketon helemaal loos op een CX-3.

Dat we als Belg niet altijd ten volle fier zijn op onze inheemse producten. Denk maar aan de Duffelcoat die wereldwijd succes geniet. Maar hoeveel mensen weten er Duffel op de landkaart liggen? Juist ja. Al hebben we buiten chocolade, bier en een jassenstof ook iets anders in België; verdomd veel designtalenten. Bij Mazda proberen ze nu de spotlight te zetten op designers die niet altijd de kans krijgen om hun kunnen te tonen met de wereld.

Dat deden ze in 2014 al door Gentenaar Bert Dries (a.k.a. Musketon) een forum te geven om zijn kunnen te tonen. Toen in de vorm van een gewrapte Mazda3. Ook in 2016 is de opzet hetzelfde, maar werd er wel gezocht naar andere designers die samen wilden werken met Musketon. Bakken talent op de wereld, weet je wel.

Image
musketonmazda

Handige droedels

Dik 100 designers stuurden een illustratie op en uiteindelijk werden er vier deelnemers gekozen om mee te werken aan de #MusketonMazda, drie Belgen en één Braziliaan die in Duitsland woont.

Een bont allegaartje van leeftijden (zo is de jongste nog maar 17) en designstijlen. Want de éne droedelt - is dat ondertussen al een werkwoord? - er lustig op los, terwijl de andere zwaar tilt aan symmetrie. Samen met Musketon kregen Vexx_Art, Icybomb, Itsmagichere en Zhion één - letterlijk - wit canvas, een CX-3. Het uiteindelijk design werd bedacht na één weekend intensief samenwerken op een geheime locatie (lees: in de Indrani Lodge in het Zuiden van Genappe) en werd vandaag vanonder het doek gehaald.

Image
musketonmazda

Dus jij dacht dat Soul Red lekker staat op de CX-3? Denk opnieuw, want wat de designers hier neerzetten springt als een kleurbom richting je netvlies om je minuten later nog steeds te doen zoeken naar geinige details. Mazda zal elke kans benutten om de #MazdaMusketon te delen met de buitenwereld. Belangrijker nog is dat vier designers een heel jaar lang in de spotlight zullen staan dankzij dit project. Initiatieven die je enkel maar kan toejuichen, toch?

Snuister zeker eens door de galerij om alle details te bekijken.

Image
musketonmazda

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

DS Automobiles raceteam vliegt de wereld rond

Na 11 seizoenen Formule E stopte het Franse luxemerk met racen eind augustus van dit jaar. Met 4 wereldtitels,19 overwinningen en 56 podiumplaatsen heeft DS meer dan zijn stempel kunnen plaatsen, toch was er niet veel tijd om de batterijen terug op te laden.

avatar
door Wim Verboomen
11/10/2026, 14u15

Zo rij ook jij met een Ferrari F1-wagen

Alleen als je zakken diep genoeg zijn, uiteraard!

door Mika Tuyaerts
01/10/2026, 14u53

Analyse | Slechts 159 euro verschil tussen Twingo en Taycan als bedrijfswagen: de regering wil daar iets aan doen

De federale regering zoekt zowat tien miljard euro en dat betekent dat de politieke partijen in de pers meer ballonnen de lucht in laten dan op een zonnige zomeravond in het Waasland. Ook de bedrijfswagen lijkt niet zonder schade uit de gesprekken te komen.

door Mika Tuyaerts
25/09/2026, 10u15

Dodge-CEO Matt McAlear: "We willen niet de meeste klanten, wel de juiste"

Dodge is terug in Europa van nooit helemaal weggeweest, en dat gaat met de nodige Amerikaanse flair gepaard. Op de Europese lancering van de nieuwe Charger stond Dodge-CEO Matt McAlear ons te woord over de Europese lancering van de nieuwe Charger, het gamma dat eraan komt en Fastlane 2030, het investeringsplan dat Stellantis-CEO Antonio Filosa in mei voorstelde. McAlears boodschap is duidelijk: Dodge sluit geen compromissen en net dat zal nieuwe klanten aantrekken.

door Mika Tuyaerts
22/09/2026, 15u41

Test: Heb je wel een fietsenrek nodig met een Mercedes GLB?

Het is weer die tijd van het jaar. We gaan op zoek naar de perfecte reisauto, maar niet voor een stel jankende kinderen op de achterbank. Nee, onze auto moet vooral fietsen kunnen meezeulen zonder extra rek achter- of bovenaan. Vorig jaar kozen we daarom een bestelwagen, dit jaar een Mercedes GLB. Kan deze middelgrote SUV al ons materiaal slikken?

09/09/2026, 12u05

Waarom noemen Belgen een stationwagon ‘break’ (en hoe spreek je het uit)?

Geen enkel autotype kent zoveel verschillende namen als de break. De één noemt ‘m stationwagon, de ander estate en af en toe spreekt iemand zelfs eens over een combi… Maar in België is ‘break’ toch het meest gangbaar, en we spreken het ook niet uit zoals je misschien verwacht.

avatar
door Joram Van Acker
11/08/2026, 10u02

Verlichte logo’s: waarom sommige auto’s ze toch niet mogen hebben van de EU

Verlichte merklogo’s zijn sinds een paar jaar toegelaten op auto’s in de EU, maar toch niet altijd. Kijk maar naar de nieuwe Audi’s Q7 en Q9: die hebben in de Verenigde Staten LED-verlichting achter de vier ringen maar in Europa niet… Dus waarom dan?

avatar
door Joram Van Acker
30/07/2026, 17u06

Column YW: De Mazda6e is de mooiste EV die je kan kopen (voor het geld)

Ik zag het beste autosalon van het jaar dit weekend niet in Genève, Parijs of in Brussel, maar wel op een speeltuintje met een tuimelrek en een kapotte veerwip. Hoofdact: een Mazda6e. Bijrol: ik, die eigenlijk gewoon van een bankje naar mijn dochter zat te zwaaien.

avatar
door Yves Wouters
06/07/2026, 18u39

Getest: zo makkelijk (of moeilijk) werkt de driftmodus van de Hyundai Ioniq 6 N

Steeds meer fabrikanten integreren het in hun sportieve modellen: een driftmodus. Die zou je als leek in staat moeten stellen om te driften op ‘Fast & Furious’-niveau, alleen: wie durft zoiets te proberen? Wij dus, en wel met een Hyundai Ioniq 6 N onder onze derrière.

avatar
door Joram Van Acker
03/06/2026, 13u05

Opinie: Terwijl VS en China technologische revoluties lanceren, dwingt Europa ons in petieterige "K-cars"

De Europese auto-industrie heeft niet gefaald, de Europese auto-industrie is kapot gemaakt door... Europa zelf.

avatar
door Yves Wouters
19/05/2026, 15u00