Uitlaat: Varia

#MusketonMazda is de vetste CX-3 op onze aardbol

De samenwerking tussen Belgisch artiest Musketon en Mazda deed bij beiden smaken naar meer. Al gaan ze met hun laatste creatie nog een stap verder; jong talent een platform geven om hun design te delen met de wereld. Vrij letterlijk, want vier designers gingen samen met Musketon helemaal loos op een CX-3.

Dat we als Belg niet altijd ten volle fier zijn op onze inheemse producten. Denk maar aan de Duffelcoat die wereldwijd succes geniet. Maar hoeveel mensen weten er Duffel op de landkaart liggen? Juist ja. Al hebben we buiten chocolade, bier en een jassenstof ook iets anders in België; verdomd veel designtalenten. Bij Mazda proberen ze nu de spotlight te zetten op designers die niet altijd de kans krijgen om hun kunnen te tonen met de wereld.

Dat deden ze in 2014 al door Gentenaar Bert Dries (a.k.a. Musketon) een forum te geven om zijn kunnen te tonen. Toen in de vorm van een gewrapte Mazda3. Ook in 2016 is de opzet hetzelfde, maar werd er wel gezocht naar andere designers die samen wilden werken met Musketon. Bakken talent op de wereld, weet je wel.

Image
musketonmazda

Handige droedels

Dik 100 designers stuurden een illustratie op en uiteindelijk werden er vier deelnemers gekozen om mee te werken aan de #MusketonMazda, drie Belgen en één Braziliaan die in Duitsland woont.

Een bont allegaartje van leeftijden (zo is de jongste nog maar 17) en designstijlen. Want de éne droedelt - is dat ondertussen al een werkwoord? - er lustig op los, terwijl de andere zwaar tilt aan symmetrie. Samen met Musketon kregen Vexx_Art, Icybomb, Itsmagichere en Zhion één - letterlijk - wit canvas, een CX-3. Het uiteindelijk design werd bedacht na één weekend intensief samenwerken op een geheime locatie (lees: in de Indrani Lodge in het Zuiden van Genappe) en werd vandaag vanonder het doek gehaald.

Image
musketonmazda

Dus jij dacht dat Soul Red lekker staat op de CX-3? Denk opnieuw, want wat de designers hier neerzetten springt als een kleurbom richting je netvlies om je minuten later nog steeds te doen zoeken naar geinige details. Mazda zal elke kans benutten om de #MazdaMusketon te delen met de buitenwereld. Belangrijker nog is dat vier designers een heel jaar lang in de spotlight zullen staan dankzij dit project. Initiatieven die je enkel maar kan toejuichen, toch?

Snuister zeker eens door de galerij om alle details te bekijken.

Image
musketonmazda

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Autofans sprak met Jozef Kaban, hoofddesigner bij MG en designer achter Bugatti Veyron

De man die ooit de Bugatti Veyron vorm gaf en mee pende aan de eerste generatie Audi A5 staat sinds 2024 aan het roer van de designafdeling van MG. Autofans sprak met Jozef Kaban over het design van de huidige modellen en de designtoekomst van het Britse merk in Chinese handen.

avatar
door Yves Wouters
27/03/2026, 11u30

Opinie: Ctrl C, Ctrl V... de autosector heeft een kopieerprobleem

Heb je ook het gevoel dat auto's steeds meer op elkaar beginnen te lijken? Je bent niet alleen. Daar zit een zeer - interessante - reden achter, het is heus geen geldbesparing en Tesla legde misschien wel de basis hiervoor.

avatar
door Yves Wouters
26/02/2026, 13u46

Opinie: Een moderne sportwagen wordt niet beter met handbak

Dat ligt niet aan de handbak, maar wel aan de sportwagen...

avatar
door Yves Wouters
20/02/2026, 12u00

BYD's luxe-offensief: Yangwang en Denza mikken op de Duitse Premium-Garde

BYD gooit met Yangwang en Denza twee premium merken de ring in tegen Mercedes, BMW en Land Rover—met 1.200 pk-monsters die drijven, draaien en in 2,9 seconden sprinten. Maar halen deze Chinese nieuwkomers ook het afwerkingsniveau en de betrouwbaarheid van de Duitse garde, of koop je vooral indrukwekkende specs met een vraagteken erachter?

avatar
door Sven Huijbrechts
15/02/2026, 11u00

BYD's Heilige Driehoek: Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus

BYD pronkt met Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus — drie technologieën die tanks laten draaien, auto's laten dansen en nagels door batterijen laten jagen zonder dat die vuur vatten. Maar is het écht revolutionair, of gewoon solide tech verpakt in Chinese schaal?

avatar
door Sven Huijbrechts
12/02/2026, 18u44

Opinie: Citroën heeft nog één kans... en dat is de terugkeer van de C4 Cactus

Denk je Citroën, dan denk je aan... Inderdaad, niets! Waarmee je meteen hét huidige probleem van het Franse merk hebt te pakken. Valt Citroën nog te redden? Laat het ons hopen...

avatar
door Yves Wouters
06/02/2026, 15u00

MG: "In 2026 willen we doorbreken op de fleetmarkt"

Het gaat MG voor de wind. Het Chinese automerk met Britse roots zag vorig jaar zijn verkoop in Europa met 30% stijgen en in België zelfs met 40%. Toch wist het merk nog niet door te breken op de zakelijke markt. Daar wil het in 2026 verandering in brengen.

avatar
door Yves Wouters
03/02/2026, 12u50

Opinie: Vergeet auto's, dit is Elon Musk écht van plan met zijn fabriek in Duitsland

En bij uitbreiding élke Gigafactory wereldwijd...

avatar
door Yves Wouters
19/01/2026, 16u39

Wolfgang Egger: de Duitser die BYD leerde glimlachen

Wolfgang Egger, de man achter Alfa Romeo's 8C en Audi's designtaal, leidt nu 1000 designers bij BYD. De vraag: kan een Duitser Chinese EV's leren glimlachen?

avatar
door Sven Huijbrechts
06/12/2025, 19u10

“Premiumrijders kijken tegenwoordig verder dan enkel Duitsers” - Laadpaalklap met Xpeng

Wie premiumauto’s zegt, zegt Duits toch? Wel, niet als het van Xpeng afhangt. Dat Chinese merk wil de Belg uit zijn elektrische BMW, Audi of Mercedes verleiden. Reden genoeg om een vertegenwoordiger van het merk zijn zegje te laten doen terwijl onze Xpeng G6 oplaadt. Welkom bij de Laadpaalklap!

avatar
door Joram Van Acker
26/11/2025, 11u30