Audi Quattro wordt dertig

Audi Quattro

Audi heeft wat te vieren dit jaar. Zo staat er niet alleen 100 jaar Audi op het programma, ook de legendarische Quattro is dertig jaar oud.

Original ID
7597

De Quattro werd voor het eerst in 1980 getoond op de Motorshow in Genève, op 3 maart. Hij werd gebouwd als rallywagen door Audi zelf. Het woord quattro refereert uiteraard naar de vierwielaandrijving. Om verwarring te vermijden werd ook de Ur-Quattro geïntroduceerd. Die 'Ur' verwijst naar het origineel. Zo heten de eerste generatie S4 en S6 bij definitie Ur-S4 en Ur-S6.

Image
Audi Quattro

Het was naar aanleiding van een gewijzigd regelement in de rallykoers dat Audi zich bezig hield met de bouw ervan. Hij was dan ook de eerste wagen die voordeel kon halen uit die wijzingen. De overwinningen bleven dan ook niet lang uit. Elke wedstrijd werd gewonnen voor de eerst volgende twee jaar.

Leuk weetje, de Quattro reeks wordt naast de 'Ur'-regel op een nog andere manier onderverdeelt. Zo zien we een kleine letter 'q' voor de standaard quattro op de baan. Rij je met een verzamel-item rond, dan ben je trotse eigenaar van een 'Q', grote letter dus.

Image
Audi Quattro

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Gelukkige verjaardag, Audi A8!

De Audi A8 viert dit jaar haar 25e verjaardag. En dat mag gevierd; tourneé aluminium voor iedereen!

door Sven Geiregat
5 years ago

Deze 14 worden 30 in 2019: Oldtimertijd

De val van de Berlijnse Muur, de start van VTM. Het zijn maar enkele belangrijke feiten uit 1989. Welke auto's werden er in dat jaar - 30 jaar geleden - op de markt gebracht?

door Sven Geiregat
5 years ago

911 geschiedenisles: Zeven generaties 911

De achtste generatie van de iconische 911 maakt straks zijn opwachting. Tijd om even te mijmeren over de vorige reeksen. Kies ineens je favoriet en laat het ons weten in de comments.

door Sven Geiregat
5 years ago

De ultieme checklist om je oldtimer winterklaar te zetten (2018)

Nu de temperatuur buiten een vrije val heeft genomen is de kans groot dat je oldtimer of youngtimer de komende maanden een plekje in de garage krijgt om de winter te overbruggen. Maar wat zijn nu de do's en don'ts bij het winterklaar zetten van je klassieke wagen? Autofans somt ze voor je op!

avatar
door Yves Wouters
5 years ago

Gelukkige verjaardag, Volvo 440/460!

30 jaar geleden veegde Volvo de 300-reeks buiten bij de dealers, om hem te vervangen voor een 400-reeks. In tijden dat nummers nog logisch klonken.

door Sven Geiregat
6 years ago

Deze 13 worden 30 in 2018: Oldtimertijd

Dertig jaar geleden, het lijkt een eind weg maar velen zullen 1988 nog herinneren alsof het gisteren was. Een tijdsperiode waarin trouwens auto's werden gebouwd die anno 2018 heus nog 'modern' kunnen ogen. En toch, zijn het dus oldtimers. Wie er dit jaar allemaal 30 kaarsjes uit mag blazen? Kijk even mee.

door Sven Geiregat
6 years ago

DAF's Variomatic wordt deze maand 60 jaar

In 1958 zetten de gebroeders Van Doorne hun eerste stappen in de autoindustrie. Ze bouwden een revolutionaire versnellingsbak en verzonnen er dan maar een auto om heen. De DAF 600 was geboren.

door Sven Geiregat
6 years ago

24h 2CV in 20 foto's

Afgelopen weekend ging op het circuit van Spa-Francorchamps alweer een liefhebbersrace door. Geen kevertjes deze keer, wel deusjevoo'tjes. Dat het niet altijd overhangende vehikels zijn, zal je geweten hebben.

door Sven Geiregat
6 years ago

Youngtimerreeks deel 2: de inschrijving & inspectie

Een tweedehandsje kopen is altijd een beetje gokken, zeker met een exemplaar van bijna 30 jaar oud. Deze E30 is tot 2015 altijd bij de lokale BMW dealer onderhouden, stond altijd binnen en heeft amper 60.000 km op de teller(voor het volledige verhaal zie Deel 1). Maar toch, veel E30s zijn rijdende roestbakken en we hebben onze rode 316i nooit op een brug gezet tijdens de aankoop, spannend...

avatar
door Wim Verboomen
6 years ago

Help, ik kocht een youngtimer met amper 60.000 op de teller

Youngtimers zijn hot. Dat moet ik je niet vertellen, dat bewijzen de talloze ritten die deze zomer weer werden georganiseerd met de kranige oudjes in de hoofdrol. Al is er meer aan de hand. Generatie Y heeft wat geld op de interestloze bank, de dagelijkse dieseltrip naar het werk piekt niet boven de 20 km/u en de elektrische zelfrijdende pod staat in de coulissen klaar.

avatar
door Wim Verboomen
7 years ago