Hyundai

Hyundai i40 kijkt een beetje bozer
Hyundai geeft zijn grote berline en break i40 een facelift en rommelt uiteraard aan het motorenpalet om hem volledig Euro 6d Temp-conform te maken.
Vergeet M Performance, hier is Hyundai N Option!
Of je moest onder een steen hebben geleefd, anders weet je ondertussen wel dat er tegenwoordig een ex-BMW-M-rakker aan het sportieve roer van Hyundai staat. Het gevolg daarvan is een heerlijke hothatch, de i30 N, al kan de Duitser zijn verleden niet helemaal los laten. Want Hyundai doet een BMW'ke met de N Option-accessoires.
Officieel: Hyundai i30 Fastback N is snelle bak (2018)
Een jaartje na de lancering van de fel gelauwerde i30 N Hatchback is Hyundai nu klaar met het N-derivaat van de i30 Fastback. Die neemt het recept van de vijfdeurs over en smeert het over de strakgelijnde sedan. Met maximaal 275 pk onder de kap.
Officieel: Hyundai slijpt i30 bij (2018)
Hij mag dan nog maar twee jaar op de markt zijn, de overgang naar WLTP zorgt er voor dat Hyundai enkel wijzigingen moet doorvoeren aan de i30. Niet enkel onderhuids, ook visueel komt hij vanaf nu anders voor de dag. Subtiel anders.
Rij-impressie: Hyundai i20 1.0 T-GDI 7DCT (2018)
Met vier jaar op de teller gaat de Hyundai i20 aan de obligatoire facelift. Die update serveert wat frisse looks op tafel en voegt een extra snuifje comfort toe aan de compacte hatchback. In de vorm van een 7-trapsautomaat bijvoorbeeld. Vort!
316 pk voor de Hyundai i30 N
De Hyundai i30 N heeft al heel wat goede reviews gekregen sinds zijn lancering. Dat is de consument maar ook de tuners niets ontgaan. Tuner RaceChip komt nu met een mooie upgrade voor je N.
Rij-impressie: Hyundai Tucson 2.0 CRDi 48V (2018)
Drie jaar na zijn introductie krijgt de Tucson een opfriskuur om terug mooi op de foto te staan naast broertjes Kona en Santa Fe. Belangrijker dan eender welke nieuwe designlijn is echter de komst van een 48V-versie. Waardoor deze Tucson de eerste Milde Hybride is voor het werkvolk. We doen de test!
De Hyundai Kona Iron Man is kick-ass
Automerken en Comic Con zijn niet meer uit elkaar te trekken. Vooral Hyundai weet van aanpakken. Deze keer geen zombie survival machine, maar een echte Iron Man Kona.
Hyundai i30N droogt op tot N Line
Afgeleid van hun N sportafdeling lanceert Hyundai de N Line-reeks op de i30. Alle voordelen van de i30 N, behalve de prestaties en de kostprijs.
Hyundai vraagt 34.999 euro voor Kona EV
Na de Nederlandse prijs hebben we nu ook de Belgische prijs te pakken van de volledig elektrische Kona. Instappen doe je vanaf 34.999 euro. Wil je verder? Dan betaal je extra.