Golf
Volkswagen Golf GTI TCR is racekanon
Jongelui die het helemaal warm krijgen van onder handen genomen Golfjes hebben nieuw postermateriaal om boven hun bed te hangen. Volkswagen haalde namelijk net het doek van de Golf GTI TCR; een volbloed race-Golf met 330 pk.
door Yves Wouters
Volkswagen e-Golf Touch toont productieklare gesture control
De facelift van de Golf dit jaar gaat aan de Gesture Control, dat beloofde VW vorig jaar al. Waardoor je dus niet meer een dikke BMW 7 Reeks moet kopen om van de technologie te mogen genieten. Hoe die technologie er juist gaat uit zien, dat tonen de Duitsers op deze e-Golf Touch.
door Yves Wouters
Volkswagen frist Golf GTI Cabriolet op (2015)
In de zomer liet Volkswagen weten dat de Golf Cabriolet enkele subtiele wijzigingen kreeg, nu is het de beurt aan de strafste GTI-variant. Haal je vergrootglas al maar boven.
door Yves Wouters
Rijtest: Volkswagen Golf Variant R
Snelle vaders worden tegenwoordig steeds beter op hun wenken bediend, want op een sneltempo brengen merken hete varianten van hun stationwagens uit. Kijk maar nar deze Golf Variant R. Maar kan je die paardenkrachten wel combineren met wat extra bagageruimte, Volkswagen?
Rijtest: Volkswagen Golf Alltrack TDI
Volkswagen trekt de Alltrack-lijn die het begon met de vorige Passat verder naar de Golf. Ook hier krijgt de Variant wat meer bodemspeling, al is dat niet het enige waarmee Volkswagen hem terreinwaardig maakt.
Officieel: Volkswagen Golf GTI Clubsport
Volkswagen heeft de Golf GTI eindelijk het vermogen gegeven dat hij verdient om met de recentste reeks hot hatches mee te gaan. Deze Clubsport krijgt 265 pk en maakt daarmee de Golf R - bijna - overbodig.
Volkswagen Golf Cabriolet aan de facelift voor 2016
De Eos mag dan wel op retour zijn, voor de Golf Cabriolet tovert Volkswagen nog een facelift uit haar hoed. Die maakt zijn debuut op het autosalon van Frankfurt en moet vooral visueel indruk nalaten.
door Yves Wouters
Rijtest: Volkswagen Golf GTE
Na de Audi A3 e-tron heeft Volkswagen nu dezelfde technologie in haar C-segmenter geduwd. De Golf GTE is er als sportieve e-Golf, of is het een groene Golf GTI? We gingen het na tijdens onze test.
VW Golf vaakst geflitst in 2014, BMW 5 Reeks en Citroën Berlingo nek-aan-nek
Bij het BIVV wilden ze wel eens weten of de clicheés kloppen als het op hardrijders aankomt. Zijn de BMW- en Audi-rijders diegenen met de zwaarste voet, en durven de Dacia-kopers dan weer niet te vaak snel rijden? Ze vlooiden het uit en kwamen met een lijstje, opvallend en toch ook weer niet.
MR Racing Golf GTD klinkt als een V8!
Leg je 1.699 euro neer, dan installeert MR Racing een sound generator die je diesel-Golf laat klinken als een V8 benzine. Nja. Gelukkig pompen ze ook de kracht op naar 221 pk en 450 Nm. Dat klinkt dan weeral een stuk beter.