![Het grote Autofans Autosalonverslag van Parijs 2026! [VIDEO]](https://autofans.be/sites/default/files/styles/thumb_landscape/public/2026-10/Paris-Motor-Show-Video.jpg?itok=rQbbyWoZ)
ID Buzz
Volkswagen ID. Buzz Cargo krijgt meer rijbereik, meer vermogen én vierwielaandrijving (2024)
Volkswagens elektrische busje zet weer wat stapjes in de richting van bruikbare bestelwagen. De ID. Buzz Cargo krijgt nu namelijk niet alleen een grotere accu maar ook een sterkere elektromotor… Of zelfs elektromotorén, want wat dacht je van de 340 pk sterke aandrijflijn van de GTX in je bestelbus?
door Joram Van Acker
Volkswagen ID. Buzz California niet voor meteen: “geen vraag naar elektrische campers”
Zit jij ook al sinds de eerste plaatjes van de ID. Buzz te wachten op een camperversie? Dan kan je blijkbaar lang wachten, want volgens Volkswagen hoef je alvast niet op iets dergelijks te rekenen voor het einde van dit decennium. De reden is simpel: ze merken gewoon nog geen vraag naar elektrische campers.
door Joram Van Acker
Volkswagen ID.Buzz GTX is krachtig(er) werkpaard (2024)
Volkswagen is volop zijn ID-gamma aan het GTX'en. Waar het bij ID.3, ID.4, ID.5 en ID.7 nog vooral om performance draait, wil de ID.Buzz GTX vooral indruk maken met zijn toegenomen sleepvermogen, langere wielbasis en grotere batterij. Al is het vermogen van 340 pk ook goed meegenomen.
door Yves Wouters
Deze getunede Volkswagen ID. Buzz is spek naar de bek van de Belgische politie
De Duitse politie heeft zijn nieuwe ‘Tune it! Safe!’-campagnewagen voorgesteld. Met een beetje andere striping had die echter zo bij onze eigenste arm der wet ingelijfd kunnen worden, want het gaat om een elektrisch Volkswagen-busje… Dus wat denk je, kijken we hier stiekem ook naar de toekomst van de Belgische ‘combi’?
door Joram Van Acker
Volkswagen ID.Buzz California: geen afstel, wel flink uitstel
De Transporter krijgt binnenkort zijn nieuwe California-kampeerversie, maar op een ID.Buzz met daktent is het nog lang wachten. De reden? Een ID.Buzz California is te zwaar... en geraakt niet ver genoeg op een volle batterij.
“Elektrische auto’s leiden tot hogere takelkosten,” waarschuwt VAB
Goed nieuws, want de VAB heeft zijn eerste lading elektrische interventiewagens ontvangen… Al grijpen ze deze kans meteen ook om te waarschuwen voor een minder positieve tendens. Zo merkt de pechverhelpingsdienst dat het hen vaak meer tijd en moeite kost om EV’s te takelen, en dat vertaalt zich in een hogere prijs.
door Joram Van Acker
Officieel: Volkswagen ID. Buzz LWB krijgt meer ruimte én meer range (2023)
Grote, groene gezinnen opgepast want Volkswagen heeft een nieuwe variant van zijn ID. Buzz voorgesteld. Die gaat door het leven als ID. Buzz LWB en doet het zoals de naam al doet vermoeden met een langere wielbasis. Dat betekent niet alleen dat er meer ruimte is voor inzittenden, maar ook voor batterijen.
door Joram Van Acker
Deze getunede Volkswagen ID. Buzz rijdt tot 3.000 kilometer per jaar gratis
Volkswagen-tuner ABT heeft misschien wel zijn efficiëntste modificatie ooit gepresenteerd. Op het dak van de ID. Buzz monteerden ze namelijk een keertje iets anders dan een opzichtige spoiler. In de plaats daarvan krijgt het elektrische busje een set zonnepanelen mee, goed voor tot 3.000 gratis kilometers per jaar.
door Joram Van Acker
Rijtest: Volkswagen ID. Buzz 77 kWh (2023)
Na een eerste kennismaking in het buitenland nemen we de Volkswagen ID. Buzz mee doorheen het Belgische winterweer. Hoeveel charme blijft er nog over van dit elektrisch busje bij temperaturen rond het vriespunt? Kleine tip: haal je laadpas alvast maar boven!
door Yves Wouters
Verhuisfans: dit nieuws valt er te rapen op IAA Transportation-salon 2022
Het gaat hier vooral om auto’s, maar ook Autofans moeten af en toe verhuizen. Daarom nemen we even een kijkje tussen de standen van het IAA Transportation-salon in Hannover: dit mag je verwachten van je huurbusje — of je ambulance, wie weet — van de toekomst.