Volkswagen
Optiefans: Dit kost de ideale Volkswagen Golf (2022)
In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. De spits afbijten doen we met de automobiele maatstaf bij uitstek: de Volkswagen Golf.
door Joram Van Acker
5 sterren op Euro NCAP? Dat is dan 22.000 euro alsjeblieft!
Wil je tegenwoordig 5 sterren halen bij veiligheidsorganisatie Euro NCAP, dan moet je voertuig beschikken over een rist veiligheidsnufjes. Dat die niet altijd aanwezig zijn op budgetauto's bewees de Dacia Jogger gisteren nog. Maar met hoeveel euro moet je minimaal over de boeg komen om uit te kunnen pakken met die 5 sterren?
door Yves Wouters
Rijtest: Volkswagen Arteon R Shooting Brake (2022)
R everything. Waar de sportieve letter bij Volkswagen vroeger vooral was voorbehouden voor de Golf, mag sinds kort zowat de hele familie in de vreugde delen. Inclusief de knappe Arteon Shooting Brake. Rondje rijden?
Eindelijk zekerheden: Volkswagen Golf terug Europese verkooptopper in februari 2022
De bewijzen zijn er: de wereld valt stilaan terug in zijn gewoonlijke plooi. De Volkswagen Golf prijkt namelijk opnieuw bovenaan de verkoopranglijst van Europa, ondanks de vele obstakels die de autoindustrie nog steeds in de weg staan.
door Joram Van Acker
Volkswagen: grote software-update voor elektrische ID-modellen
Slimmere rijhulp, een grotere laadsnelheid en verbeterde stembediening: softwareversie 3.0 voor Volkswagens ID-modellen is klaar. Daarmee wisselt je ID.3 of ID.4 onder meer zelfstandig van rijstrook en voert hij automatisch complexe parkeermanoeuvres uit.
Rijtest: Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Volkswagen bouwt na de GTI, GTD en GTE ook en GTX-versie van haar modellen. Mogen we dit nieuwe acroniem een even legendarische status geven als de GTI, of blijft het bij wat marketingpraat?
Volkswagen-topman voorspelt wachttijden tot 2023 voor sommige elektrische modellen
De CFO van het Volkswagen-concern heeft zich uitgelaten over de toenemende wachttijden op nieuwe bestellingen binnen de groep. Daardoor zouden sommige klanten moeten wachten tot 2023, en heeft volgens de topman niet alleen meer te maken met de halfgeleidercrisis.
door Joram Van Acker
Officieel: VW ID Buzz is er eindelijk (2022)
Eindelijk is hij er, de reïncarnatie van de VW Bulli. De ID Buzz heeft lang op zich laten wachten en nog langer over zich doen spreken maar eindelijk haalt Volkswagen het doek van hun eerste volledig elektrische busje.
Ontwerp Volkswagen ID. Life belandt in de prullenmand
Wie de Volkswagen ID. Life Concept van vorig jaar een knappe verschijning vond, is eraan voor de moeite. In Wolfsburg zou het studiemodel namelijk geschrapt zijn uit de lijst van mogelijke productiemodellen. De ID.2, zoals die zou gaan heten, komt er echter nog steeds maar gaat er dus anders uitzien.
door Joram Van Acker
Volkswagen ID. Buzz komt eraan: dit weten we al
Volkswagen trekt binnenkort het doek van één van zijn meest langverwachte elektrische modellen. De ID. Buzz moet het verleden en de toekomst van het merk op een karaktervolle, praktische manier met elkaar gaan verbinden. Dit weten we al over het elektrische busje.