Bewezen: elektrische auto’s zijn betrouwbaarder dan auto’s met verbrandingsmotoren

Nieuwe technologie heeft altijd nog een beetje kinderziektes, toch? Wel, die fase is de elektrische auto blijkbaar ontgroeid. Inmiddels zijn EV’s namelijk betrouwbaarder geworden dan auto’s met verbrandingsmotoren en geloof niet onze woorden, maar wel die van de Duitse ADAC.

De elektrische opmars mag dan een beetje gestagneerd zijn het afgelopen jaar, maar we kunnen er toch niet om heen. Op een paar jaar tijd is het aandeel aan EV’s in de verkopen van nieuwe auto’s namelijk drastisch gestegen, dus stilaan zijn er toch wel écht veel elektrische auto’s op onze wegen. Daardoor krijgen we ook steeds meer bruikbare gegevens over hoe die zich verhouden tot auto’s met verbrandingsmotoren op vlak van, we zeggen zo maar iets, betrouwbaarheid… Dus wat denk je: heb je dan meer problemen met zo’n EV?

8,5 pannes per 1.000 EV's

Blijkbaar niet, wel integendeel. Zo heeft de ADAC — zeg maar de Duitse tegenhanger van onze VAB — even zijn pannestatistieken van elektrische auto’s vergeleken met die van auto’s met verbrandingsmotoren van dezelfde bouwjaren. Meer specifiek keken ze naar de bouwjaren 2020, 2021 en 2022 dus het ging vooral om best jonge auto’s, wat natuurlijk steek houdt aangezien EV’s vooral sindsdien couranter zijn geworden. Ze keken natuurlijk niet enkel naar EV’s: alles samen vergeleken ze het aantal pechgevallen per auto voor maar liefst 159 modellen verspreid over 20 verschillende merken.

ADAC panne EV vs ICE 2025 — *Bron:* *ADAC*

De conclusie was eigenlijk verrassend duidelijk. Zo bleken EV’s met bouwjaar 2020 gemiddeld 8,5 keer per 1.000 auto’s in panne te vallen, in vergelijking met 12,9 keer per 1.000 auto’s met verbrandingsmotoren. Bij de recentere bouwjaren zakte dat cijfer wel telkens, maar de elektrische auto houdt toch steeds de overhand. Voor bouwjaar 2021 kregen EV’s bijvoorbeeld 4,3 keer per 1.000 exemplaren panne ten opzichte van 8,2 keer voor verbranders, en voor bouwjaar 2022 werd dat nog maar 1,7 keer voor elektrische auto’s en 5,4 keer voor auto’s met verbrandingsmotoren.

Batterijproblemen (maar niet dié batterij)

De vaakst voorkomende oorzaak van pech was interessant genoeg wel dezelfde bij beide aandrijfsoorten. Zowel EV’s als auto’s met verbrandingsmotoren staan namelijk het vaakste stil omwille van problemen met de startbatterij. Daar kijk je nu misschien even gek van op maar jawel: ook elektrische auto’s hebben nog gewoon een aparte 12-voltbatterij naast de aandrijfbatterij nodig. Die kan dus net als bij auto’s met verbrandingsmotoren leeg raken wanneer er vaak korte ritten gemaakt worden of de auto te lang stilstaat.

Hoe dan ook lijken EV’s dus wel echt betrouwbaarder zijn dan ICE’s en weet je wat: dat is eigenlijk niet heel verwonderlijk. Zo is er al voldoende gezegd en geschreven over hoeveel minder bewegende componenten de aandrijflijn van een EV heeft dus als er minder beweegt, kan er ook minder stuk gaan... Maar nu staat het bewijs ook zwart op wit.