De strijd om de compacte elektrische hatchback lijkt losgebarsten. De eerste modellen werden het afgelopen jaar op ons losgelaten, Volkswagen ging gisteren in de tegenaanval met de ID.Polo en Cupra Raval. Nu is Hyundai hier met haar reactie.
Elektrische Veloster?
En die reactie mag, zoals we uit de eerste schetsen konden afleiden, best sportief zijn. Het model is 4,29 m lang, 1,94 m breed en 1,43 m hoog, een segmentje groter dan de ID.Polo en de Raval dus, en doet ons aan de Hyundai Veloster denken. Stevige schouders en een vrij vlakke achterruit die uitkomt in een flinke spoiler, in het geval van de Concept Three gebouwd in opvallend, semi-doorschijnend materiaal. Benieuwd of dit design ook het productiestadium haalt.
Langs voorzijde sluit de Concept Three zich dan weer aan bij de Ioniqs, met zijn digitale, gepixelde lichtelementen. Pixels die ook achterin opduiken en expressiever zijn. Heb je dat leuke design in de voorbumper gezien?
Suicide doors
De Concept Three open je met suicide doors, waarna je terecht komt in een futuristisch interieur… zonder overdaad aan schermen! Het opvallende stuurwiel zal het productiestadium waarschijnlijk niet halen, het gerecycleerde wol, plastic en lichtgewicht aluminiumfoam lijkt ons wel een blijver in een autosector die steeds duurzamer wordt.
Maar wat gaat deze Concept Three, later Ioniq 3, nu aandrijven? De Zuid-Koreanen houden de lippen nog stijf op elkaar wat betreft de aandrijflijnen, maar de link met neefje Kia EV3 lijkt snel gelegd. Die doet het met een 400 voltsysteem, gekoppeld aan een 58,3 kWh of 81,4 kWh grote NMC-accu.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen