Dit wordt de nieuwe Peugeot 208 (of toch ongeveer)

De huidige Peugeot 208 wordt alweer een dagje ouder, maar geen nood. Binnen dit en twee jaar trekken de Fransen namelijk het doek van een volledig nieuwe generatie. Wat deze gekke Polygon Concept daarmee te zien heeft? Wel, daar gaat de nieuwe 208 heel wat van zijn design en technologie bij lenen.

Je zou het misschien niet zeggen, maar de huidige Peugeot 208 gaat al mee sinds 2019. Die pakte destijds uit met de gloednieuwe designtaal van het merk maar intussen werd dat design alweer bijgeschaafd middels een facelift. Wen echter maar niet te hard aan de leeuwenklauwen die de facelift introduceerde, want straks gaan nieuwe Peugeots er weer helemaal anders uitzien.

Sci-Fi-205

Het merk heeft namelijk zijn Polygon Concept onthuld en we weten wat je nu denkt: “die hebben we toch al gezien?” Dat klopt, of toch als je actief bent in videogame Fortnite. Daar toonde Peugeot de conceptcar bij wijze van teaser dus we wisten al dat de Polygon Concept teruggrijpt naar kenmerken van de 205. Kijk maar naar de — hier verlichte — sleuven in die grille, de afgeronde sierpanelen op de C-stijl of de doorlopende plaat tussen de achterlichten: allemaal doen ze denken aan de iconische hatchback van weleer.

Deze keer krijgen we echter flink wat meer dan alleen het uiterlijk te zien want de Polygon Concept zet zijn deuren open. Dat zijn zowaar enorme vleugeldeuren dus het mag duidelijk zijn: niet àlles van dit studiemodel zien we straks op een productie-208 terug. Binnenin vinden we trouwens een knalrood interieur dat het volledig zonder schermen lijkt te doen. We zeggen daar wel bewust “lijkt” want Peugeot doopt vrijwel de volledige voorruit om tot een gigantisch head-updisplay, waarmee het in zekere zin verderbouwt op zijn i-Cockpit-concept dat het instrumentarium al hoog boven het stuurwiel plaatste.

Stuur zonder wiel

Het opvallendste kenmerk van deze cabine is echter dat stuurwiel zelf want een echt “wiel” kunnen we dat niet meer noemen. In de plaats daarvan krijgen we hier dezelfde rechthoek met ronde uitsparingen die we ooit al eens zagen in de Inception Concept. Volgens Peugeot gaat het om een steer-by-wire-systeem waarbij het stuur dus enkel elektrisch in verbinding staat met de voorwielen — net zoals bij de Tesla Cybertruck of Lexus RZ. Daardoor kan de stuurhoek aangepast worden aan de snelheid zodat je, aldus Peugeot, alles kan doen van inparkeren tot stabiel draaien op de snelweg zonder ooit meer dan 170° aan het stuur te moeten sleuren.

Klinkt je dat allemaal als science fiction, weet dan dat Peugeot deze technologie effectief naar productiemodellen wil brengen. Dat zou al moeten gebeuren omstreeks 2027, toevallig of niet het jaar waarin de nieuwe generatie van de 208 het levenslicht zou zien. De kans zit er dus in dat dit meteen de eerste Peugeot met zo’n steer-by-wire-systeem wordt, en dat die dan heel wat designkenmerken van deze Polygon gaat overnemen. Goed idee of niet? Laat het ons weten in de comments!