Klanten moet je gaan halen waar ze zitten. Dat weten automerken maar al te goed. Waardoor ook merken zoals Renault actief zijn in groeimarkten. Nee, dan hebben we het al lang niet meer over China (da's tegenwoordig dé grootste markt ter wereld), maar wel over India. Specifiek voor die markt trekken de Fransen nu het doek van de Bridger, al kan die ook een brug slaan richting Europa.
Nu een concept, in 2027 op de markt
Hoe een Suzuki Jimny er uit zou zien met een Renault-sausje? Zoek niet verder! Want de Bridger concept is hier. Die meet minder dan 4 meter, is daardoor kleiner dan pakweg een Renault 4 E-Tech, maar telt toch vier deuren en een lekker strak design. Laten we er dan ook niet flauw over doen; dit lijkt wat op het kleine broertje van een Land Rover Defender.
Met de productieversie van deze Bridger mikt Renault op India, Afrika en het Midden-Oosten. Daar zijn ze scheutig op stoere offroaders, al bestaat er een haarfijn kansje dat deze Bridger ook naar onze markt komt. Gezien de productieversie pas in 2027 verschijnt, moet je dat evenwel niet verwachten voor 2028... als hij al komt!
Van benzine tot EV
Interessant aan deze Bridger, is dat Renault niet onder stoelen of banken steekt dat het onderhuidse platform een plethora een motorisaties kan slikken. Zo laat het "Renault Group Modular Platform Small" (RGMP Small) benzinemotoren, hybridemotoren en volledig elektrische aandrijflijnen toe.
Geef toe, stiekem ben je best jaloers op het feit dat andere delen van deze wereld deze Bridger voorgeschoteld krijgen in plaats van een Captur...
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen