Gerucht: Duitsland voert EV-premie terug in (luister je mee, Vlaanderen?)

In 2023 ging de EV-premie nog op de schop, maar ondertussen lijkt de kar gekeerd. Want het zit er dik in dat je vanaf volgend jaar terug een fikse premie kan krijgen op de aanschaf van een elektrische auto in Duitsland. Als het regent in Duitsland... druppelt het dan in Vlaanderen?

Nadat Duitsland in 2023 een streep trok door de premie voor een elektrische auto, volgde Vlaanderen (na het vormen van een nieuwe regering) eind 2024. Die premie stond toe dat particulieren nét wat goedkoper een elektrische auto op de kop konden tikken (nieuw of tweedehands). Zelfs ondergetekende deed er op de valreep nog beroep op. Ondertussen lijken alle geruchten er op te wijzen dat Duitsland nu op z'n stappen terugkeert en weerom een EV-subsidie in het leven roept.

Sociale leasing

Verschillende media outlets maken namelijk gewag van een nieuwe subsidie in Duitsland die per 1 januari 2026 op groen moet springen. Die subsidie zou nét wat andere spelregels krijgen dan voordien, zodat er niet al te veel ophef rond kan zijn. Zo is het niet de bedoeling dat de rijken der Duitsland van nog wat meer fiscale stimulus kunnen genieten. Nee, de hardwerkende mens moet beroep kunnen doen op de bonus.

Zoals de kaarten nu liggen, zou de premie van maximaal 4.000 euro beschikbaar zijn voor gezinnen die bruto maximaal 45.000 euro per jaar verdienen én dit voor elektrische auto's van maximaal 45.000 euro. Voor wie die drempel toch nog te hoog is, zou de Duitse overheid ook "sociale leasingformules" voorzien, waardoor Duitsers een EV kunnen leasen aan een scherp maandbedrag. De overheid past dan het verschil bij. Volgens dezelfde geruchtenmolen voorziet de Duitse overheid tot 2029 3 miljard euro voor deze premie en sociale leaseformule.

En in Vlaanderen?

Nu Duitsland terug een premie lijkt te introduceren voor de aanschaf van een emissievrije auto... zal Vlaanderen volgen? De kans zit er momenteel niet écht in. Zoals je weet wordt er in ons land vooral gepalaverd over het begrotingstekort en zijn ze as we speak aan het betogen in Brussel over de grootschalige hervormingen van de regering-De Wever.

MG Cyberster review test rijtest autofans belgie

Sterker nog, vorige week werd aangekondigd dat er vanaf 1 januari 2026 een rijtaks komt voor elektrische auto's. Tot nog toe is de EV vrijgesteld van de eenmalige inschrijvingstaks (BIV) en de jaarlijkse rijtaks. Met deze aanpassing hoopt de Vlaamse regering het laatje te vullen met zo'n 30 miljoen euro. Het is dan ook twijfelachtig dat dit budget terug gepompt zou worden in de aanschaf van een EV.