De kogel is door de kerk: ook voor elektrische auto’s ga je straks verkeersbelastingen betalen. Vanaf 1 januari 2026 zal iedereen die een EV inschrijft in Vlaanderen, daar namelijk ook belasting op inverkeerstelling en jaarlijkse verkeersbelasting op moeten betalen. Dit weten we al over de tarieven!
Een dik jaar geleden kreeg Vlaanderen een nieuwe regering, en die hakte meteen een controversiële knoop door. Zo zou er een einde komen aan de fiscale vrijstelling van elektrische auto’s. Tot op heden moeten eigenaars van die auto’s namelijk geen belasting op inverkeerstelling (BIV) of jaarlijkse verkeersbelasting betalen maar met een steeds groeiend aandeel aan EV’s, werd die maatregel stilaan onhoudbaar. Op concrete wijzigingen bleef het echter wachten, tot nu.
Lager dan gemiddelde auto met verbrandingsmotor
Vlaams Minister van Financiën Ben Weyts heeft namelijk officieel bekendgemaakt dat de fiscale vrijstelling van elektrische auto’s stopt. Hij kleeft er ook al een datum op: vanaf 1 januari 2026 gaan EV-eigenaars BIV en jaarlijkse verkeersbelasting betalen. Let wel: de wijziging heeft enkel betrekking op elektrische auto’s die vanaf dat moment ingeschreven worden. Heb je dus nu al een EV aan je wallbox hangen, dan blijft die wel gewoon vrijgesteld van verkeersbelastingen.
Wacht echter nog even af voor je je plannen om een EV te kopen schrapt, want de tarieven blijven wel aanzienlijk lager dan bij de gemiddelde auto met verbrandingsmotor. Zo mag je bij inschrijving van een EV rekenen op een forfaitaire BIV van 61,50 euro. De jaarlijkse verkeersbelasting is dan weer afhankelijk van de fiscale pk’s en daar wordt voor een elektrische auto met 1 fiscale pk 69,72 euro aangerekend, tot 87,24 euro voor een exemplaar met 5 fiscale pk. Kortom: blut zal de gemiddelde EV-koper er niet van worden maar alles samen hoopt de Vlaamse regering er jaarlijks zo’n 30 miljoen euro mee op te halen.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen