Vroeger was alles beter. Zo moest je bij vertrek zelf je handrem naar beneden duwen, moest je zelf je ruitenwissers opzetten en - als we nog wat verder terug gaan in de tijd - zelf je auto aanzwengelen. Technologie is er echter om ons leven beter te maken. Echter, net zoals Noord-Korea, heeft technologie zijn grenzen. En de aartsvijand van de automatische lichten op een auto... is mist.
Wolkenwereld
Je zal het deze ochtend ook wel niet gemist hebben. Want een groot deel van Vlaanderen ontwaakte deze ochtend in de vijfde wereld van Super Mario Bros. 3 (een doordenkertje voor de kenners). Kortom: we werden allen getrakteerd op het wondermooi schouwspel der mist. Al was dat schouwspel iets minder interessant als je in de ochtendspits de baan op moest om zoon- of dochterlief naar de school te brengen. Want daar waren ze weer: de lichtvergeetachtigen.

Dan hebben we het niet zozeer over de fietsers die plots tot de vaststelling komen dat een fietslicht misschien wel een slim idee is, maar vooral over die autochauffeurs die hun deelname aan het verkeer beperken tot draaien aan het stuur en twee pedalen rammen.
Check je lichten, alsjeblieft!
Heerlijk toch, dat onze auto's tegenwoordig half geautomatiseerde machines zijn. Daardoor hoef je bij vertrek niet meer aan de choke te trekken om de motor vloeiender te laten lopen, hoef je niet meer om te kijken naar je ruitenwissers en hoef je letterlijk niet meer om te kijken wanneer je achterwaarts de oprit afrijdt dankzij de achteruitrijcamera.
Dat gemak brengt ook laksheid en die laksheid kan op zijn beurt zorgen voor gevaar. Want jawel, niet élke auto met automatische lichten kan evengoed "mist" verwerken in zijn supercomputer. Tenslotte: lichten gaan aan wanneer het donker is, maar mist... is niet donker.

Heb je dus een auto met automatische verlichting, overweeg dan toch om even manueel je lichten te ontsteken (en wil je helemaal loos doen, zet dan ook je mistlichten op in de mist). Het stappenplan is poepsimpel: vind de vliegende kogel met neerwaartse stralen op de hendel achter het stuur, op het knoppenpaneel links naast het stuur of - als je zo'n Tesla-rijder bent - in het infotainmentscherm. Activeer en klaar. Kijk, autorijden, het is hard labeur...
Reacties
door FLP
door This That
door This That
door Adriaan
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen