Opnieuw hommeles in de LEZ: vanaf 1 april toch geen boetes

Want de Brusselse LEZ lijkt wel een aprilgrap te worden. Wilde de Brusselse regering in lopende zaken nog de verstrenging van de LEZ vanaf 1 januari schrappen, dan zei het Grondwettelijk Hof enkele maanden geleden nog het omgekeerde: Euro 2-benzinewagens en Euro 5-diesels zijn niet meer welkom in de hoofdstad. Brussel plooide, maar stelde wel een gedoogperiode in tot 1 april… die nu verlengd wordt! Dat is althans wat Brussels minister van Financiën Dirk De Smedt (Anders) vrijdag in het parlement zei.

Pas in 2027?

Na 541 dagen onderhandelen wisten ze in Brussel immers een nieuwe regering te vormen en die heeft zijn zegje gedaan over de LEZ. Het Hoofdstedelijk Gewest wil immers een aangepast juridisch kader voor de boetes. Concreet staat in het regeerakkoord dat de kwartaalboete van 350 euro op de schop moet. In plaats daarvan komt er een maandelijkse boete van 80 euro, aangevuld met een jaarpas van 350 euro. Kwetsbare gezinnen krijgen dan weer een sociaal tarief van 200 euro.

Image

Zo’n systeem opzetten, kost echter tijd, zeker voor een regering die al anderhalf jaar nodig had om gewoon gevormd te worden. Staatssecretaris voor Leefmilieu Ans Persoons (Vooruit) vermoedt dat alles pas in januari 2027 klaar zal staan voor dit nieuw wettelijk kader… waardoor de gedoogperiode voor Euro 2-benzinewagens en Euro 5-diesels nog wat verlengd wordt. Of steekt er toch een politiek orgaan stokken in de wielen? Wordt ongetwijfeld vervolgd…