De zevende generatie S-Klasse die in 2020 verscheen was de eerste in de lange bloedlijn die opvallend veel concurrentie had te dulden, ook intern. Want waar de S-Klasse voorheen altijd het uithangbord was van nieuwe technologieën bij Mercedes, kwam hij er - straf genoeg - niet als EV. Nu goed, dat wil niet zeggen dat er geen tech onder de kap zit, zoals de Duitsers nu vijf jaar na lancering extra onderstrepen.
Autopilot... maar dan echt
Weet je nog hoe Tesla bij hoog en laag beweerde dat hun auto's met het Autopilot-systeem volledig autonoom konden rijden? Wel, niet Tesla, maar wel Mercedes is het eerste automerk in Europa dat van de EU een goedkeuring heeft gekregen. Nu goed, Mercedes' Drive Pilot heeft wel zijn beperkingen. Zo kan het systeem onder bepaalde omstandigheden de rijtaak volledig overnemen. Dit kan tegenwoordig tot 95 km/u, waardoor Mercedes stelt dat je met je S-Klasse op het gemak op het rechterbaanvak van de Autobahn autonoom kan rijden.
Nu klinkt dat onnozel, maar als Drive Pilot actief is, is het wettelijk toegestaan dat de bestuurder zich bezig houdt met andere activiteiten, zoals films kijken, de krant lezen, een sigaar roken of wat te ontspannen. De wet vraagt wel om achter het stuur te blijven zitten, waardoor je niet even met je partner op de achterbank kan duiken om, euhm,... ach, vul dat zelf maar in.
ChatGPT (of wat had je gedacht?)
Het infotainment krijgt voor modeljaar 2025 eveneens een upgrade en graait daarbij uit dezelfde kast als recent voorgestelde CLA. Het gaat dan over de integratie van ChatGPT in "Hey Mercedes", Google satellietbeelden met hoge resolutie voor de navigatie en het introduceren van de YouTube Web App of videostreamingdienst RIDEVU van Sony Pictures Entertainment. Daardoor kan je lekker een filmpje checken tijdens het rijden. Want zoals hierboven aangetoond kan dat tegenwoordig in je S-Klasse.
Het Manufaktur-programma biedt dan weer voortaan meer personalisatie. 50 nieuwe lakkleuren (!) en 25 extra interieuropties werden toegevoegd. Heb je zelf geen zin om de kiezen? Dan schuift Mercedes je de S-Klasse Edition naar voren, samengesteld zoals Mercedes 'm zelf zou rijden. Tenslotte sleurt Mercedes ook nog Roger Federer van het tennisplein om op te draven als ambassadeur voor de opgefriste S-Klasse. We verwachten op z'n minst een video waarin Federer tennist in de S-Klasse terwijl 'ie autonoom rijdt...
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen