Op de lijst van buien die we voelden hangen: de Renault Austral kreeg zonet een facelift. Net als zijn langere broer, de Espace, pakt hij uit met een nieuwe snuit en wat andere verlichting achteraan. Zo gaat ook Renaults compactere SUV hun duurste model achterna: de Rafale.
Renault heeft een nieuwe designtaal en die kregen we voor het eerst te zien op hun topmodel: de Rafale. Die kan je zo’n beetje zien als de coupéversie van de Renault Espace, die op zijn beurt de langere variant is van de Austral. Er was echter iets eigenaardigs aan de hand met dat trio want terwijl de Rafale dus uitpakte met die nieuwe designtaal, waren de Espace en de Austral nog getekend volgens de oude Renault-stijl... Dat vraagt dus om een paar vroege facelifts.
Espace achterna
Zo kregen we twee weken terug al de vernieuwde Espace te zien en nu krijgt de Austral dezelfde behandeling. Dat mag je eigenlijk best letterlijk nemen want las je ons artikel over de grotere SUV al, dan lees je hier eigenlijk niet veel nieuws meer. Ook de Austral krijgt namelijk een compleet ander front met aanzienlijk scherpere koplampen en pijlvormige dagrijlichten. De grille bestaat dan weer uit een verzameling kleine Renault-logootjes, net zoals bij de vernieuwde Espace dus. Daarmee gaat ook de Austral dus de stijl van topmodel Rafale achterna.
Dat geldt ook achteraan, waar Renault adieu zegt tegen die bijna-doorlopende LED-balk van voorheen. In de plaats daarvan krijgt de Austral aanzienlijk scherpere achterlichten die alweer identiek zijn aan de exemplaren die we al van de vernieuwde Espace kennen. De Austral doet het wel zonder diens stoere luchtsleuven in de bumper maar laat dat de pret niet drukken: in combinatie met wat strakke 2D-logo’s ziet ook deze SUV er bijna gloednieuw uit.
Inclusief gezichtsherkenning
Binnenin zijn de aanpassingen een stuk minder ingrijpend want je kijkt hier nagenoeg naar hetzelfde interieur. De Austral moet het zelfs zonder dat nieuwe ‘Solarbay’-panoramadak van de Espace stellen, al mag hij wel meegenieten van een aantal andere aanpassingen. Zo heeft Renault ook hier de geluidsisolatie verbeterd en kies je voor de Esprit Alpine-topversie, dan krijg je zelfs gelaagd glas in je voordeuren. Verder werd het infotainment geoptimaliseerd en zit er een cameraatje in de A-stijl dat middels gezichtsherkenning automatisch je gepersonaliseerde rijprofiel activeert.
Aan dat rijden zou er verder niet veel mogen veranderen want onderhuids blijft de Austral herkenbaar. Zo is hij er nog steeds met de keuze uit een 200 pk sterke hybride aandrijflijn, of een mildhybride op benzine met 160 pk. Prijzen voor de vernieuwde versie zijn er nog niet, maar we verwachten geen al te groot verschil met de pre-facelift-Austral. Die is er vanaf 32.700 euro.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen