Autonieuws: Officieel

Zie jij wat er anders is aan de Chinese BYD Dolphin Surf?

Bij ons werd de BYD Dolphin Surf vorig jaar voorgesteld, maar in China zitten ze al een generatie verder. De op de Beijing Auto Show getoonde variant zet op één gebied een gigantische sprong. Zie jij waar?

De BYD Dolphin Surf kent meer alter ego’s dan David Bowie. Bij ons noemt hij immers Dolphin Surf (test hierzo), in Zuid-Amerika veelal Dolphin Mini en in thuisland China maken vinnen plaats voor vleugels en noemt hij Seagull. En het is die versie die onlangs vernieuwd werd.

LiDAR

De vernieuwde Seagull, de variant voor de Chinese markt dus, werd gelanceerd op de Beijing Auto Show en duikt nu op in de Chinese prijslijsten. Met één opvallend verschil met de Europese versie. En neen, dan hebben we het niet over nieuwe lichten of extra kleurtjes in de configurator.

Image
BYD Seagull

Wel over die knoert van een LiDAR op het dak van de Seagull. Bij ons zie je die vooral bovenop grote wagens (al stappen sommige merken daar al van terug), in China gooit BYD dat stukje spitstechnologie al op een instapmodel!

God kijkt mee

Die LiDAR geeft toegang tot BYD’s autonome rijhulp God’s Eye B. Inderdaad, de Heer hemzelve kijkt mee over je schouder wanneer je de wagen zijn ding laat doen. Best niet vloeken wanneer je hem gebruikt. Of je maîtresse meenemen op je rit.

Image
BYD seagull

God’s Eye B laat je wagen quasi autonoom op de snelweg rijden en de stad, met automatisch invoegen en rijstrookwissels. Volgens BYD zou je gemiddeld 1.000 km kunnen rijden zonder dat een menselijke interventie nodig is! En in China installeren ze dat dus op een auto die in de basis zo’n 10.000 euro kost. En de LiDAR met software van God de Vader? Die doet de prijs stijgen naar minstens 15.000 euro. Al zal die waarschijnlijk wat hoger liggen wanneer deze versie van de Dolphin de oversteek naar ons land maakt…

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen