Toegegeven, ook wij vonden het raar dat Caterham een jaar voor datum een auto op de markt brengt die honderd jaar Nürburgring moet vieren. Denk je eenmaal wat verder, dan is dit volstrekt logisch natuurlijk. Want in een ideaal scenario trekken de 100 eigenaars van zo'n Seven Nürburgring Edition volgend jaar gewoon gezamenlijk naar de groene hel om de taart uit te blazen... en om een stukje te scheuren over het Duitse circuit natuurlijk.
Specifiek voor de 'Ring afgestelde ophanging
Wat deze Seven Nürburgring Edition anders maakt dan andere Sevens? Natuurlijk de rode accenten en de nodige Nürburgring-stickers, maar dat is maar de helft van wat je ziet. Bilstein ontwikkelde namelijk samen met Caterham een ophanging perfect afgesteld voor het Duitse circuit. Daardoor is deze Seven Nürburgring Edition dé ultieme Seven om je snelste ringtijd neer te zetten. Of beter nog: je plezantste ringtijd. Want bij Caterham draait het rond puur rijplezier, niet zozeer rechtdoorprestaties.
Een slak zouden we 'm niet noemen. Want hoewel de 2-liter viercilinder van Ford "maar" 168 pk en 175 Nm koppel los laat op de achterwielen via een manuele vijfbak, weegt deze Seven amper 560 kg. Daardoor weet hij alsnog de honderd aan te tikken onder de 5 seconden en door te stuiven tot 209 km/u. Dit ding schreeuwt gewoon fun en met een prijs van 51,695 euro kijk je misschien naar de meest betaalbare "sportwagen" van het moment.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen