Fouten zijn er om uit te leren en dat weten ze maar al te goed bij Porsche. Na het initiële succes van de Taycan zette het merk alle fiches in op elektrificatie. Echter bleek de klant minder meegaand dan verwacht, waardoor het merk zijn Macan op benzine in leven hield, naast de Macan Electric. Enfin, toch in andere delen van de wereld. Want in Europa weigerde Porsche de Macan in lijn te brengen met de laatste cybersecurity-regels (GSR2)
Slechte timing
Voor de rest van de wereld valt deze maand echter ook het doek over de Macan op benzine. Ondertussen is die Macan alweer 12 jaar oud (met een duchtige facelift ergens halfweg), al legt hij een pijnlijke realiteit bloot voor Porsche die het merk ondertussen ook heeft ingezien: in de eerste helft van 2026 werden er wereldwijd meer Macans met benzinemotor verkocht dan met elektromotor.
De timing is dus ongemakkelijk, waardoor Porsche naarstig aan een opvolger aan het werken is. Net zoals de huidige Macan op benzine zal die zijn genen delen met de Audi Q5, al wil Porsche niet snel een Audi met Porsche-badge afleveren. Die ontwikkeling kost tijd, waardoor we pas tegen 2028 een nieuwe Macan met benzinemotoren kunnen verwachten. Merk ook op dat Porsche ondertussen zijn elektrische Boxster en Cayman geschrapt heeft en ze eveneens aan het herwerken is tot modellen met verbrandingsmotoren. Leren uit je fouten...
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen