Volkswagen Group aan beademingsmachine: trekt stekker uit 50% van het gehele gamma (van Skoda tot Bentley)

Volkswagen zit in slechte papieren en CEO Oliver Blume doet er alles aan om het tij te keren. Daarbij staan er niet enkel 120.000 jobs en vier fabrieken op het kapblok, ook tot 50% van het gehele VW Group gamma kan er op korte termijn uitgaan.

"Tegen 2030 zullen we van de Volkswagen Group het meest aantrekkelijke autobedrijf ter wereld maken," met die boude stelling poogde CEO Oliver Blume vandaag de aandeelhouders gerust te stellen. De weg die het bedrijf moet nemen om daar te geraken is wel nét wat minder rooskleurig.

Grootste herstructurering ooit van personeel én modellen

Het is al langer geweten dat de VW Group op het punt staat stevig in haar personeelsbestand te snoeien. Ondertussen loopt die teller in de wandelgangen op tot 120.000 banen. Ook vier fabrieken (waarvan ook in Duitsland) wil het concern sluiten, al stuiten al deze veranderingen op zeer zwaar verzet van lokale vakbonden.

Volkswagen ID Polo prijs belgie EV elektrisch

Vakbonden ten spijt, CEO Oliver Blume lijkt de richting te hebben bepaald om VW uit de slechte papieren te krijgen. Daarbij is een portie nederigheid nodig en wordt de grootheidswaanzin de kop gesnoerd. Dat blijkt althans uit de plannen die hij zonet bekend maakte. Zo schroeft de VW Group zijn verwachtingen qua jaarlijks geproduceerde auto's bij naar 9 miljoen per jaar (in 2017 bouwde het concern nog nipt 11 miljoen voertuigen) en moet de gehele line-up over alle merken simpeler.

De helft minder keuze is... beter?

Het concern spreekt openlijk over het terugschroeven van uitrustingsvarianten tot 75% (motoren, trims, kleuren, opties) en springt daarmee op een trend die al langer in autoland bezig is en werd gezet door Tesla: 1 auto, 3 uitvoeringen en that's it. Geen hopeloos lange optielijsten of exuberante koetswerkkeuzes.

Volkswagen T-Roc Cabrio R-Line 1.5 TSI 2020 — *Een folietje zoals de T-Roc Cabrio moet je niet snel meer verwachten...*

Nog opvallender is dat er niet enkel gesnoeid wordt in uitrusting. Want Olivier Blume laat weten dat er tot 50% van de huidige modellen over het gehele bedrijf kunnen sneuvelen. Waardoor er zonde twijfel enkele slachtoffers zullen vallen bij Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra, Porsche, Bentley en Lamborghini. Door nu de riem aan te trekken, hoopt de raad van bestuur tegen 2030 terug een gezond bedrijf naar voren te schuiven. Welke auto's op het kapblok staan? Denk alles dat én niet crossover is én het eerder matig doet in de verkooplijsten...