Opzij Rolls-Rocye: dit is de Xiaomi Skynomad voor een fractie van de prijs

Xiaomi is zowel amper schrijfbaar als niet present op onze bodem. Dat wil niet zeggen dat we het Chinese merk niet in het oog moeten houden. Een Europese lancering is nakende en deze SkyNomad mag gerust in die line-up zitten!

Ooit kon je Xiaomi hier verkrijgen in de vorm van smartphones en tablets, maar het Chinese bedrijf keert binnenkort terug met auto's! De YU7 en SU7 zijn de auto's die daarbij alle aandacht naar zich toe trekken (dankzij verschillende records op de Nürburgring), al bouwt het merk ook meer "modale" modellen. Nu ja, met een korreltje zout te nemen.

Kampeer-SUV

Maak kennis met de Xiaomi SkyNomad, een SUV die er meteen in twee smaakjes komt qua lengte. Zo heb je de N70 met vijf zitplaatsen en de N90 met zeven zitplaatsen. Qua design ging de SUV duidelijk inspiratie halen bij de Rolls-Royce Cullinan, maar dan met een modernere (en minder potsierlijke) toets. Eigen designdetails vinden we trouwens niet alleen in de snuit of op de bips... maar ook op het dak!

Topversie N90 Max krijgt namelijk een ingebouwde en elektronisch uitklapbare daktent. Zoals op je kampeerbusje, maar dan op je 5,28 meter lange SUV. Binnenin dan weer overaanbod aan schermen en enkele welgemikte functies. Zoals een koelkast in de middenconsole, een klaptafeltje en stoelen die je volledig vlak kan leggen om een matras te leggen.

Nee, het is geen EV!

Wie naar de plaatjes kijkt en denkt dat dit de zoveelste EV is, die kijkt beter nog maar eens. Want de SkyNomad wordt zowel als N70 en als N90 aangedreven als REEV (range extended electric vehicle). Daarbij zijn er verschillende smaakjes, steevast met een 1.5-liter viercilinder benzine als generator. De braafste versie gebruikt een elektromotor van 282 pk op de achteras en een accu van 52 kWh. Dankzij de benzinemotor als generator schopt die het tot 1.350 km tussen twee tankbeurten.

Bovenaan het gamma staat een versie met twee elektromotoren die zo'n 416 pk weten op te wekken en uitpakt met een accu van 76 kWh. Niet enkel is die op zichzelf goed voor 464 km range, dankzij de benzinemotor rijd je tot 1.705 km tussen twee tankbeurten. Snelladen kan deze versie ook én het merk claimt dat zelfs met lege accu de SkyNomad niet meer dan 6,26 l/ 100 km mag verbruiken. In China start deze knaap alvast aan - omgerekend - 26.928 euro. Voor een auto die groter is dan je buurmans Mercedes GLE of BMW X5!