Nadat verschillende media de chaos bij de autokeuring aan het licht brachten - als reactie op de onvrede bij zowat élke Belg die zijn auto moet laten keuren -, zocht de Vlaamse regering naar een oplossing. Vorig jaar draaide dat nog uit op een sisser, maar de nieuwe Vlaamse regering heeft een akkoord bereikt om doorgedreven veranderingen door te voeren.
Vanaf zomer 2026: Afschaf 2dehands-keuring, jaarlijkse keuring en keuring op trekhaak
Gezien het juridische plaatje zal de Vlaamse overheid de nieuwe regels in stappen uitrollen. Een eerste grote stap zou genomen worden in de zomer van 2026. Vanaf dan is het niet meer verplicht om je auto te laten keuren voor een tweedehandsverkoop. Bij verkoop zal het huidige - geldige - keuringsbewijs voldoen. Een Car Pass blijft wel verplicht, waardoor het er op lijkt dat een herkende instantie dat alsnog moet voorzien bij verkoop.
Verder schaft de Vlaamse regering de jaarlijkse keuring af. Sowieso is tegenwoordig een keuring om de 2 jaar de norm eenmaal het voertuig 4 jaar oud is, maar daar staat een houdbaarheidsdatum op in leeftijd (10 jaar) en/ of de km-stand (160.000 km). Vanaf volgende zomer zal een auto vanaf 4 jaar maar om de twee jaar naar de keuring moeten, ongeacht leeftijd of km-stand. Ook taxi's, bestelwagens, ziekenwagens en landbouwvoertuigen krijgen ruimere intervallen.
Tenslotte zal vanaf volgende zomer de keuring bij montage van een trekhaak worden geschrapt. Daardoor hoef je niet meer naar de keuring als je besluit je voertuig uit te rusten met een trekhaak.
Vanaf 2028: Keuring ook in erkende garages, afschaf vaste prijzen
In 2028 volgt een grote hervorming in keuringsland. Vanaf dan kunnen ook garages zich laten erkennen als keuringsplaats (zoals in Nederland). Hoewel de keuringscentra blijven bestaan, kan je vanaf dan ook naar een garage om je auto te laten keuren. Belangrijke nuance die de Vlaamse regering meteen geeft is dat de garagist die werkt aan je auto, niet de garagist is die je auto kan keuren. Op die manier wil het de objectiviteit garanderen. Een andere vennootschap zal zich dus bezig houden met de keuring. Al is zo'n tweede vennootschap snel opgericht natuurlijk...
Daarnaast opent de Vlaamse Regering een prijzenoorlog. Garages/ centra zullen niet verplicht zijn om vaste prijzen te hanteren. De Vlaamse Regering legt een maximumprijs op (niet hoger dan het huidige tarief) en dan is het aan de markt om zelf aan de slag te gaan. Op die manier wil de Vlaamse Regering concurrentie aanmoedigen. Het is dus niet ondenkbaar dat er acties zullen ontstaan genre: laat je auto hier onderhouden en je krijgt een gratis keuring.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen