Kia prijst Sportage facelift en EV5: Maar welke is de goedkoopste? (2025)

Twee SUV's van het Zuid-Koraanse merk, maar de éne doet het volstrekt op elektrokracht, terwijl de andere verschillende verbrandingsmotoren onder de kap krijgt. Wat doet dat met de prijs?

Kia zet vandaag twee nieuwe auto's in de Belgische prijslijst. De éne - Sportage facelift - is daarbij iets bekender dan de andere - EV5. Het Zuid-Koreaanse merk mikt dan ook duidelijk op twee kopers. Want de Sportage is er duidelijk eentje voor de particulier, terwijl Kia met de EV5 brokken wil maken op de fleetmarkt.

Sportage: Vanaf 35.190 euro

Laten we starten met de bekende verschijning in het gezelschap. De huidige Sportage draait namelijk alweer mee sinds 2021 en krijgt nu een gedegen facelift. Die introduceert de nieuwe designtaal van Kia en geeft het interieur lekkere update. Lees er HIER alvast meer over, want jij hebt nu vooral interesse in de prijs.

Kia zet de Sportage facelift in de prijslijsten vanaf 35.190 euro. In dat geval krijg je uitrusting Pure waarbij je meteen beschikt over onder andere parkeersensoren (en camera), adaptieve cruisecontrole, rijstrookassistent, keyless go, duozone airco en 17-duims velgen. Voorin ligt dan weer een 150 pk sterke 1.6-liter T-GDI turbobenzine gekoppeld aan een manuele zesbak. Liever de 239 pk sterke hybrideversie? Dan ben je minimaal 39.990 euro kwijt. Mag het een 288 pk sterke plug-in zijn? Dan moet je met 47.990 euro over de boeg komen. De duurste Sportage op de markt (een in GT Line getooide PHEV) kost je 56.990 euro.

EV5: Vanaf 45.990 euro

Met een instapprijs van 45.990 euro moeten we er niet flauw over doen: de EV5 kost een aardige duit meer dan de Sportage. Toch wordt het interessant als je de specificaties gaat vergelijken. Zo doet de huidige basisversie van de EV5 het meteen met een accu van 81.4 kWh en en elektromotor van 217 pk op de vooras. Dat zijn niet enkel in EV-land puike waarden, je moet al bijna gaan vergelijken met de Sportage PHEV om gelijke specs te krijgen. Daar komt nog eens bij dat er nog een instapversie met kleinere accu op de planning staat, waardoor een prijs onder de 40.000 euro niet onmogelijk is. En dan zien je dat de EV5 plots niet zo duur is...

Niet in het minst om dat de EV5 is wat de Skoda Elroq is tegenover de Skoda Enyaq. De EV5 is namelijk een EV9 waarvan een stuk van de bips ging. Het resultaat is een potige SUV met strakke styling en riant veel ruimte. Lees er HIER maar meer over.