Een elektrische sedan van Ferrari? Dat is op zich al een stevige gok van het Italiaanse merk. Echter besloot Ferrari 'm ook nog eens te laten ontwerpen door de man achter de iPhone. Het resultaat is exact dat: een iPhone op wielen. Leuk voor Tesla, minder interessant natuurlijk voor Ferrari dat het moet hebben van passie. Het internet is dan ook unaniem: de Luce is gestorven nog voor hij werd geboren - zelfs de aandelenkoers van Ferrari nam vandaag een dip. Geen paniek echter, we hebben het alternatief al voor je klaar!
Ruim genoeg voor je koersfiets
Nu zou dat alternatief de Purosangue kunnen zijn, maar ook dat is een curiosum: een SUV van Ferrari. Nee, geef ons de FF maar. Die bracht in 2011 ook een schokgolf doorheen autoland, maar dan voor de juiste redenen. De FF bracht namelijk praktisch gemak naar een Ferrari met een dikke V12 voorin.
Daardoor had je nog steeds 660 pk uit een 6.3-liter V12 die geen turbo's nodig had, maar kreeg je wel vier zitplaatsen en een koffer van 450 liter. Geiniger nog: gooi je de achterstoelen plat, dan past er daadwerkelijk een fiets achterin de FF. Kijk, da's een statement.
Goedkoper dan een Lotus
Het beste van allemaal? De Ferrari FF is wat in de vergetelheid geraakt. Waardoor hij momenteel stiekem een koopje is. De goedkoopste van België (die trouwens verre van een erbarmelijke staat heeft) tik je op de kop voor minder dan de vandaag onthulde Lotus Emira 420 Sport met viercilinder!
Toegegeven, met een prijs van 119.000 euro kunnen we de goedkoopste Ferrari FF van België bezwaarlijk een budgetbak noemen en dan komen er nog de rijtaksen en het onderhoud bij. Anderzijds: Ferrari is van plan om +500.000 euro te vragen voor de Luce. Geef ons dan toch maar zo'n FF als familiewagen. Wedden dat niemand je uit zal lachen?
Check hier het zoekertje op Autoscout24
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen